ዊልስ በሁሉም መኪኖች ላይ በተለይም በበጋ ወቅት ይሞቃሉ ፡፡ በዚህ ላይ ምንም ስህተት የለውም ፡፡ በፍሬን ሲስተም ውስጥ ችግር ካለ ታዲያ ይህ ወደ ጎማዎች እና ዲስኮች ችግር ያስከትላል ፡፡
ዊልስ በሁሉም መኪኖች ላይ ያለምንም ልዩነት ይሞቃሉ ፡፡ አንድ ሰው ለዚህ ትኩረት አይሰጥም ፣ ሌሎች ደግሞ ስለዚህ ጉዳይ በጣም ይጨነቃሉ ፡፡ ከአካላዊ ሕጎች አንጻር የጎማዎችን ማሞቅ መደበኛ ነው ፣ በተለይም በከተማ አካባቢዎች ፡፡ መኪናው ያለማቋረጥ እየተንቀሳቀሰ ፣ ብሬክ (ብሬኪንግ) ፣ እየተፋጠነ ነው ፡፡ ይህ ሁሉ ወደ ሰበቃ ኃይል መከሰት ያመራል ፡፡ እንደምታውቁት የአንዱን ገጽ ከሌላው ጋር መጋጨት የሙቀት መጠኑን ይጨምራል ፡፡
የበጋ መጋለብ
በመኪና ውስጥ እንቅስቃሴው በበጋው ውስጥ ከተከናወነ ጎማዎቹ ከሞቃት አስፋልት ጋር ንክኪ ቀድሞውኑ ይሞቃሉ ፡፡ በተጨማሪም የፀሐይ ጨረሮች ጎማዎቹን በማሞቅ ያሞቁታል ፡፡ በዚህ ምክንያት በበጋው ወቅት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከተሽከርካሪዎቹ የሚወጣውን ሬንጅ ማሽተት ይችላሉ ፡፡ ይህ የተለመደ ነው ፡፡ ዋናው ነገር ይህ ሂደት ከብልሽቶች ጋር የተቆራኘ አለመሆኑ ነው ፡፡
ጎማዎች በ "ቀመር 1"
በቀመር 1 የመኪና ውድድሮች አብራሪዎች በሁለት ሰዓታት ውስጥ ከሁለት መቶ ኪሎ ሜትር በላይ ይሸፍናሉ ፡፡ ከፍተኛ ፍጥነቶች ፣ የማያቋርጥ መሻገሪያ ፣ መዞሪያዎች ፣ ብሬኪንግ ጎማዎች በፍጥነት ማሞቃቸው እና መበስበስ እና መበላሸት ይጀምራሉ ፡፡ በዚህ ምክንያት የታላቁ ፕሪክስ ተሳታፊዎች እያንዳንዳቸው የጎማዎችን ስብስብ ለመቀየር ቢያንስ ሁለት ጊዜ ወደ ጉድጓዱ ማቆሚያ መግባት አለባቸው ፡፡ አለበለዚያ የመኪናው ፍጥነት በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል ፣ እና የጎማ ቁርጥራጮች ከጎማዎች ይበርራሉ።
የከተማ መንዳት
A ሽከርካሪው ያለማቋረጥ በሚንቀሳቀስበት A ሽከርካሪው ወደሚችለው ገደብ ሲጣደፍ ይህ ሁሉ በከፍተኛ ፍጥነት ላይ ይሠራል ፡፡ በከተማ ሁኔታ ውስጥ ፣ መንኮራኩሮቹ እንዲሁ ይሞቃሉ ፣ ምንም እንኳን ወደ መሻሻል የሚያመራ ባይሆንም ፡፡ እናም ለምን በአንዳንድ መኪኖች ጎማዎች ሊነኩ የማይችሉ እየሞቁ ነው?
በዚህ ሁኔታ አንዳንድ ብልሽቶች ሊኖሩ ይችላሉ ፡፡
በመጀመሪያ ፣ ዲስኮች ካልተነፈሱ ይህ ወደ ፈጣን የሙቀት ምጣኔያቸው ይመራቸዋል ፡፡ በተፈጥሮ የተሞቁ ዲስኮች ጎማዎችን ያሞቁታል ፡፡
በሁለተኛ ደረጃ ፣ ንጣፎቹ በጣም በሚጫኑበት ጊዜ ወደ ዲስኮች ከመጠን በላይ ወደ ሙቀት ይመራል ፡፡ ከላይ እንደተጠቀሰው ይህ ጎማዎች እንዲሞቁ ያደርጋቸዋል ፡፡ በዚህ ጊዜ የመጠፊያዎቹን ሥራ ማስተካከል ያስፈልግዎታል ፡፡
በሶስተኛ ደረጃ ፣ የመለኪያው መሠረት በትክክል የማይሠራ ከሆነ ፣ ይህ ደግሞ ተሽከርካሪውን ወደ ማሞቁ ይመራል ፡፡
በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ያሉት ዊልስዎች ይሞቃሉ ፡፡ ከፊዚክስ ህጎች ማምለጥ አይቻልም ፡፡ ከፍተኛ ፍጥነቶች ፣ ብሬኪንግ ፣ ጎማዎችን በጣም ያሞቁታል። ጉዞው በከተማ ውስጥ በሞቃት የበጋ ቀን ከተከናወነ ጎማዎቹን መንካት የማይቻል ነው - በጣም ሞቃት ናቸው ፡፡
