ዳለለተሮች የአየር-ተለዋዋጭ መሳሪያዎችን ቡድን ያካትታሉ ፣ የእነሱም መርህ በጋዞች ፍሰት ፣ በፈሳሽ ፣ በጅምላ ጠጣር እና ሌላው ቀርቶ የብርሃን ሞገዶች ማዛወር ላይ የተመሠረተ ነው። ስለዚህ ዲላቴክተሩ ከክፍሉ ውስጥ የአየር ማውጣትን ለማሳደግ ሊያገለግል ይችላል ፡፡ አውቶሞቲቭ ማፈንገጫዎች በዋናነት በሰውነት አካላት ላይ ከሚደርሰው ጉዳት ለመከላከል የተነደፉ ናቸው - ኮፍያ ፣ የፊት መብራቶች ፣ የፀሐይ መከላከያ ፣ መስኮቶች ፣ የኋላ በሮች ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የመኪና ማራገጫዎች በከፍተኛ ሁኔታ በሚሸጡበት ጊዜ ፣ ከዚያ ለሴላ ወይም ጋራዥ የሚያፈነግጥ ሰው በእጅ መከናወን ይኖርበታል። ለጭስ ማውጫ ቱቦዎች እና ለአየር ማስወጫ ባህላዊ ቁሳቁስ በጋለ ብረት የተሠራ ብረት ነው ፡፡ የዲላፕሌሽኑ ዲያሜትር ከቧንቧው ዲያሜትር 2.5 እጥፍ ይበልጣል ብሎ ማቅረቡ የግድ አስፈላጊ ነው ፡፡
ደረጃ 2
በላይኛው ክፍል ውስጥ ሶስት ኮኖች ያሉት ቧንቧ ይሆናል ፣ ከእነዚህም መካከል ሁለቱ ይቆረጣሉ ፣ በስፔተሮች እርስ በርሳቸው ይገናኛሉ ፡፡ ሾጣጣዎቹን በ 25 ዲግሪ አጣዳፊ አንግል መሠረት ላይ ለማቆየት ይሞክሩ ፡፡
ደረጃ 3
ከሁለተኛው ሾጣጣ በላይ ለማጠፍ የላይኛው የላይኛው መጠነኛ መደራረብ እንዲችል ሁለቱን የላይኛው ሾጣጣዎች ያድርጉ ፡፡ ይህ ውሃ ወደ ማዞሪያው እንዳይፈስ ይከላከላል። የማዞሪያ አሠራሩ ከፓይፕ ጋር በማጣበቅ በተያያዙ የዓይነ ስውራን ሪችዎች እና ቅንፎች ተጣብቋል ፡፡
ደረጃ 4
የጭስ ማውጫውን ታችኛው ክፍል ከጣሪያው ደረጃ በታች 20 ሴ.ሜ ያህል በታች ያድርጉት፡፡ የአቅርቦት ቱቦው ታችኛው ወለል ከወለሉ ከግማሽ ሜትር በላይ ከፍ ሊል እና በተቻለ መጠን ከጭስ ማውጫ ቱቦው በጣም የራቀ መሆን የለበትም ፡፡ የመግቢያ ቧንቧው አናት እንዲሁ ከጣሪያው ደረጃ በላይ በግማሽ ሜትር መጫን አለበት ፣ ይህም ውጤታማ የንፋስ ኃይል ይሰጣል ፡፡ ሁሉንም ነገር በትክክል ካከናወኑ በ 6 ሜ / ሰ በነፋስ ፍጥነት በቧንቧው ውስጥ ያለው ግፊት ከሁለት እስከ ሶስት እጥፍ ይጨምራል ፡፡
ደረጃ 5
በመኪናው መከለያ ላይ ከአነስተኛ ጉዳት ለመከላከል ሲባል የተሰራ ነው ፡፡ በመከለያው ውስጥ ልዩ ቀዳዳዎችን ሳይቆፍሩ በፊሊፕስ ዊንዶውደር በመጠቀም ከሱቁ የተገዛውን ማዞሪያ ይጫኑ ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ማዞሪያው በሚጣበቅባቸው ቦታዎች ላይ የሆዱን መከላከያ ሁሉንም የማስተካከያ አካላት ያስወግዱ ፣ ከዚያ በመጫኛ ቦታው ላይ ግምታዊ መግጠሚያ ያድርጉ ፡፡
ደረጃ 6
የመከላከያ ፊልሙን ከማዞሪያው ላይ ያስወግዱ እና መሣሪያውን በተያያዙበት ቦታ ላይ ይጫኑ እና በልዩ ሙጫ ያስተካክሉት። ቅንፎች በእራስ-ታፕ ዊንሽኖች የተስተካከሉ ናቸው ፣ ከዚያ የፀረ-ሙስና ሽፋን በእነሱ ላይ ይተገብራሉ ፡፡ ከዚያ በኋላ የሆዲን መከላከያ አባላቱ ሊተኩ ይችላሉ ፡፡
