መኪና ሰዎች በፍጥነት እና በምቾት እንዲንቀሳቀሱ የሚያስችል ውስብስብ የቴክኒክ መሳሪያ ነው ፡፡ በውስጣችን የማንኛውም ማሽን ዲዛይን ከሰው አካል አወቃቀር ጋር ሊወዳደር ይችላል ፡፡ ልክ እንደ አንድ ሰው ፣ በመኪናው መከለያ ስር ፣ ወደ አንድ ስርዓት የተዋሃዱ በመኪናው መከለያ ስር ያሉ “አካላት” አሉ ፣ ለዚህም ምስጋና ይግባው መኪናው ማሽከርከር ይችላል ፡፡
በማንኛውም መኪና ውስጥ ባለው የሞተር ክፍል ውስጥ የመኪናው አጠቃላይ “አካል” ሥራን የሚያረጋግጡ ዋና ዋና ክፍሎች እና ስርዓቶች ይገኛሉ።
የአብዛኞቹን መኪኖች መከለያ የሚከፍት ምላጭ እንደ ደንቡ በተሽከርካሪ መሪው ውስጥ በሚገኘው ተሳፋሪ ክፍል ውስጥ ይገኛል ፡፡ ሌሎች የመክፈቻ ዘዴዎች በጣም ጥቂት ናቸው ፡፡
የመኪና ሞተር
ሞተሩ የመኪናው ልብ ነው ፣ ያለሱ መኪናውን በእንቅስቃሴ ላይ ማዘጋጀት አይችሉም። ይህ አስፈላጊ ክፍል ለማሽከርከር ኃይልን ወደ ሜካኒካዊ ሥራ ለመቀየር ያገለግላል ፡፡ በጣም የተለመዱት የአውቶሞቲቭ ዓይነቶች የተለያዩ የአውቶሞቲቭ ነዳጆችን መጠቀም የሚችል ካርቡሬተር ወይም መርፌ ፒስታን ውስጣዊ የማቃጠል ሞተር ነው ፡፡ የካርቦረተር ሞተሮች አሁን በድሮ የመኪና ሞዴሎች ላይ ብቻ ሊገኙ ይችላሉ ፡፡ ከፒስተን ሞተር በተጨማሪ አንዳንድ የመኪና አምራቾች የሚሽከረከሩ ፒስተን ሞተሮችን እና ኤሌክትሪክ ሞተሮችን ይጠቀማሉ ፡፡ የኤሌክትሪክ ሞተሮች በተቀነባበሩ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ከሚቃጠሉ ሞተሮች ጋር በመተባበር የበለጠ ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡
የሞተሩ ውስጣዊ መዋቅር በጣም የተወሳሰበ ነው ፣ እናም ብልሽት ከተከሰተ እሱን ለመጠገን ልዩ እውቀት እና ክህሎቶች ያስፈልጋሉ። አጠቃላይ ተጠቃሚው ማድረግ የሚችለው ደረጃውን መፈተሽ ፣ ዘይት ማከል እና ሻማዎችን መተካት ነው። ስለዚህ በመከለያው ስር ሞተሩ ብዙውን ጊዜ በፕላስቲክ ፓነል ተሸፍኗል ፣ ግን ግን ፣ ወደ ዘይት መሙያ አንገት ፣ ዲፕስቲክ እና ሻማ መሰኪያ ነፃ መዳረሻ ሁልጊዜ ይሰጣል ፡፡
በመኪኖች መከለያ ስር ባገ whenቸው ጊዜ የሚታወቁ ጉዳዮች አሉ-እባቦች ፣ ድመቶች ፣ ውሾች ፣ ትናንሽ አይጥ እና አልፎ ተርፎም በሕገወጥ መንገድ ሕገ-ወጥ ስደተኞች ፡፡
የአየር ማናፈሻ እና የማቀዝቀዣ ስርዓት
ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ ሁሉም ክፍሎቹ ለከፍተኛ ሙቀቶች የተጋለጡ ናቸው እናም በዚህ መሠረት ማቀዝቀዝ ያስፈልጋቸዋል ፣ ያለእዚህም የሞተሩ መደበኛ ተግባር የማይቻል ነው ፡፡ የሞተር ማቀዝቀዣ ስርዓት ትልቅ ጠቀሜታ ያለው እና ሁል ጊዜም በትክክል መሥራት አለበት። ሁለት ዋና ዋና ዓይነቶች የማቀዝቀዣ ስርዓቶች አሉ-አየር እና ፈሳሽ። የአየር አሠራሩ አሁን በዘመናዊ የመኪና ሞዴሎች ውስጥ በጣም አልፎ አልፎ ይገኛል ፣ ዋናው ስርዓት ፈሳሽ ዓይነት የማቀዝቀዣ ዓይነት ነው ፡፡ የማቀዝቀዣው ስርዓት ዋና ዋና አካላት-ሞተር የውሃ ጃኬት ፣ ራዲያተር ፣ ፓምፕ ፣ ቴርሞስታት ፣ የማስፋፊያ ታንክ ፣ የምድጃ ራዲያተር እና የግንኙነት አካላት ናቸው ፡፡
በመከለያው ስር ከተዘረዘሩት ሁሉም የስርዓት አካላት ውስጥ ማንኛውም ሞተር አሽከርካሪ የራዲያተርን ፣ የማስፋፊያ ታንከርን ፣ ማቀዝቀዣው የሚጨምርበት እና ቧንቧዎችን የሚያገናኝበት ነው ፡፡ የተቀሩት አካላት በሞተሩ አንጀት ውስጥ ተደብቀዋል ፣ ግን ወደ እነሱ ለመድረስ ከፈለጉ አስቸጋሪ አይሆንም ፡፡
የኃይል አቅርቦት ስርዓት
የመኪናው የኃይል አቅርቦት ስርዓት በርካታ አካላትን ያቀፈ ሲሆን ትክክለኛ አሠራሩ ቀላል የሞተር ጅምርን ያረጋግጣል ፣ የሁሉም የኤሌክትሪክ እና የመብራት መሳሪያዎች አሠራር ነው ፡፡ በስርዓቱ ውስጥ የተካተቱት ዋነኞቹ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች የአሁኑን ሸማቾች ሁሉ ከምንጮች ጋር የሚያገናኝ ባትሪ ፣ ጄነሬተር እና ኤሌክትሪክ ሽቦ ናቸው ፡፡
በመከለያው ስር ፣ ከጠቅላላው ስርዓት ፣ ባትሪው ወዲያውኑ በልዩ ክፍል ውስጥ የተጫነ ዓይንን ይይዛል ፡፡ ባትሪው ጥገና እና ወቅታዊ መተካት ስለሚፈልግ በቀላሉ ተደራሽ ነው። ተለዋጭው ብዙውን ጊዜ ከኤንጅኑ አካል ጋር ተያይዞ ወዲያውኑ አይታይም እና ቀበቶውን በሚቀይርበት ጊዜ በግልጽ ሊታይ ይችላል ፡፡
የማብራት ስርዓት
የስርዓቱ ዋና ዋና ነገሮች ብልጭታ መሰኪያዎች ፣ የማብራት መቆለፊያ ፣ ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሽቦዎች ፣ አሰራጭ ፣ የመቆጣጠሪያ አሃድ ፣ ማብሪያ / ማጥፊያ ናቸው ፡፡ ከእሳት መቆለፊያው በተጨማሪ ሁሉም ንጥረ ነገሮች በመከለያው ስር ይገኛሉ ፣ ሽቦዎች እና ሻማዎች በጣም ብዙ ጊዜ መተካት ያስፈልጋቸዋል ፣ ስለሆነም ለተለያዩ ማጭበርበሮች በተቻለ መጠን ተደራሽ ናቸው ፡፡
እንዲሁም በመኪናው መከለያ ስር የተለያዩ ስርዓቶችን የመለኪያ ዳሳሾችን እና ፊውሶችን ፣ የመስታወት እና የፊት መብራት ማጠቢያ ማጠራቀሚያ ፣ የፍሬን ፈሳሽ እና ዘይት በሃይል መሪነት ፣ በነዳጅ ፣ በአየር ፣ በዘይት ማጣሪያዎች እና በጠፍጣፋው ላይ ለመጨመር የውሃ ማጠራቀሚያዎችን ማግኘት ይችላሉ የቪን ቁጥሮች
