የመኪና ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ ያልተሳካለት አነቃቂ ችግርን ይጋፈጣሉ ፡፡ በአገልግሎት መስጫ ማዕከሉ ውስጥ ማጣሪያው መፍረስ ስለጀመረ ተጥሎ በአዲስ መተካት አለበት ይላሉ ፡፡ ጥያቄው ይነሳል - ምን ማድረግ?
የሴራሚክ ማጣሪያዎች በጣም ውድ የሆኑ ንጥረ ነገሮችን ማለትም ያልተለመዱ የምድር ብረቶችን ስለሚይዙ ይህን ያህል ውድ ነገር ወደ ቆሻሻ መጣያ መጣል ምንም ትርጉም የለውም ፡፡ ጥቅም ላይ የዋለውን ክፍል ለተሳሳተ ቀያሪዎች ወደ መሰብሰቢያ ቦታ በማስረከብ በዚህ ችግር ላይ ገንዘብ ማግኘት ይችላሉ ፡፡
እየሰራ ነው ወይስ ጉድለት አለበት?
በሚሠራበት ጊዜ ምን ያህል ጊዜ አል hasል ምንም ችግር የለውም ፡፡ አዲስ ማጣሪያ ልክ እንደ አሮጌው በፍጥነት ሊወድቅ ይችላል። ብዙ ምክንያቶች አሉ-መጥፎ ነዳጅ ፣ የጭስ ማውጫ ስርዓት ተገቢ ያልሆነ አሠራር ፣ ወዘተ ፡፡ እሱን በመተካት ሞተሩ “ሁለተኛ ሕይወትን” ያገኛል-የአየር ድብልቅን ማበልፀግ ተሻሽሏል ፡፡ ሞተሩ የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ነው እና ተለዋዋጭነት ይጨምራል።
አነቃቂው ለሜካኒካዊ ወይም ለሙቀት ጭንቀት የተጋለጠ ከሆነ እሱ ደግሞ ሊወድቅ ይችላል። የአተካካሪው ውስጣዊ ቅርፅ እምብዛም ባልሆኑ የምድር ብረቶች የተሞሉ መቶ ሴራሚክ ሴሎች ናቸው ፡፡ እንደምታውቁት እነዚህ ብረቶች ከፍተኛ ዋጋ አላቸው ፣ ስለሆነም ክፍሉ በልዩ ነጥቦች እንደገና ጥቅም ላይ እንዲውል ተቀባይነት አለው።
አዳዲስ አነቃቂዎች እንደ አንድ ደንብ ከመኪና መለዋወጫዎች ጋር በሚገናኝ ድር ጣቢያ ላይ በማስቀመጥ ወይም በመኪና አገልግሎት ላይ በመወያየት በኢንተርኔት ሊሸጡ ይችላሉ ፡፡ አሮጌ ክፍሎች ወደ ልዩ የመሰብሰቢያ ቦታዎች መሰጠት አለባቸው ፡፡ እዚያ ጥሩ ሽልማቶችን የሚሰጡ ብዙ ማጣሪያ ገዥ ኩባንያዎች አሉ ፡፡
ወጪው
የአቅርቦቱ ዋጋ በአቅርቦቱ ላይ በበርካታ አመልካቾች ላይ የተመሠረተ ነው-
ሁለት ሺህ ዓመታት - ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው የሸክላ ማራቢያዎች አጠቃቀም ዘመን ፣ ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው ብርቅዬ የምድር ብረቶች በመኖራቸው ምክንያት በጣም ውድ ናቸው ፣ ማለትም ከወርቅ የበለጠ ዋጋ ያለው ፣ ግን ከብረት የበለጠ ውጤታማ የሆነ የፕላቲነም ባልደረባዎች ፣ በአነስተኛ ብቃት ተለይተው የሚታወቁ ፣ ግን ቆንጆ ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸው ናቸው። የሴራሚክ ማጣሪያዎችን ሲያስተላልፉ የመኪና ባለቤቱ ምንም ችግር አይገጥመውም ፣ ከዋናው ማዕድናት ብረቶችን ማቅለጥ አያስፈልገውም ፣ ለእሱ ሁሉም ሥራዎች በባለሙያዎች ይከናወናሉ ፡፡
የወጪው ዋጋ በመኪናው ክፍል ላይ የተመሠረተ ነው ፣ ስለሆነም ውድ የሆኑ የቅንጦት መኪኖች ሁለት ወይም ሶስት እንኳን እንደዚህ ያሉ ንጥረ ነገሮች በተጫኑበት የነዳጅ ስርዓት በመጨመሩ ምክንያት በርካታ አነቃቂዎች አሏቸው ፡፡ የእነሱ አጠቃላይ ወጪ እየጨመረ ነው። መኪናው በጣም ውድ ከሆነ ውድ ማጣሪያዎችን ከማቅረብ የሚገኘው ገቢ ይበልጣል።
እንደ ማምረት ዓመት ባሉ ወጪዎች ጊዜያዊ ምክንያቶች ላይ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር መታከል አለበት። ከጊዜ በኋላ አከፋፋዩ የበለጠ ልብስና እንብርት ያሳልፋል እናም በቅርቡ ከተጫነው አዲስ ይልቅ ሁሉንም ውድ ማዕድናት ከእሱ ማውጣት በጣም ከባድ ይሆናል።
ለናፍጣ ሞተር ፣ ካታላይን የበለጠ ውስብስብ ዲዛይን ስላለው ከነዳጅ ሞተር የበለጠ ውድ ነው። በአገልግሎት መስጫ ማዕከል ውስጥ ለእሱ ወደ 8,000 ሩብልስ ማግኘት ይችላሉ ፡፡ ይህ የሞተርን ድብልቅ እና firmware የመጫን ወጪዎችን ሙሉ በሙሉ ይሸፍናል።
