አዲሱን የቴክኒክ ደንብ ማፅደቅ በዊንዲውሪው ውስጥ በማንኛውም ስንጥቅ የተሽከርካሪዎችን ዓመታዊ የቴክኒክ ምርመራ ለማካሄድ የማይቻል ያደርገዋል ፡፡ ከዚህ ጋር በተያያዘ በድንገት የፊት መስታወቱ ላይ ወድቆ በላዩ ላይ ስንጥቅ ወይም ቺፕ የሚያደርግ ማንኛውም ድንጋይ በመኪና ውስጥ አዲስ የፊት መስታወት ማግኛ እና መጫኛ ጋር ተያይዞ በቤተሰብ በጀቱ ላይ ከፍተኛ ጉዳት ያስከትላል ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - ናይለን ገመድ - 3 ሜትር ፣
- - ሊቶል -24 ቅባት - 10 ግ ፣
- - የሲሊኮን ማሸጊያ.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ነገር ግን አሽከርካሪው ከ 20-30 ደቂቃዎች የግል ጊዜውን ለማሳለፍ ሰነፍ ካልሆነ ታዲያ አሮጌውን ለማፍረስ እና የተገዛውን አዲስ ብርጭቆ ለመጫን የታሰበውን ከፍተኛ መጠን ያለው ገንዘብ ማዳን ይችላል ፡፡
ደረጃ 2
በእርግጥ ከላይ የተጠቀሰው አሰራር ከሞተሪው በጣም ትንሽ ጊዜ ይወስዳል ፡፡ ግን በዚህ ጉዳይ ላይ ያለ ረዳት ማድረግ አይችሉም ፡፡
ደረጃ 3
ስለዚህ እንጀምር ፡፡
የድሮው የፊት መስታወት ከዚያ በኋላ ለመጣል ብቻ የታሰበ ከሆነ በግምት ከተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ውስጡን በእግሮች ይወጣል ፡፡ በተሳፋሪው ወንበር ላይ ተቀምጦ ብርጭቆውን ሁለቱን እግሮች በመነሳት ከቦታው ይፈርሳል ፡፡
ደረጃ 4
ከዚያ በኋላ የማጣበቂያው ማስቲካ ከእሱ ይወገዳል ፣ መስታወቱን እና ሰውነቱን ለመዝጋት የታቀዱት ጎድጓዶቹ በሲሊኮን ማሸጊያ ይቀባሉ ፡፡ በማሸጊያው ላይ መጸጸት አይችሉም - ትርፍ ይጨመቃል። የሲሊኮን እጥረት ከከባቢ አየር እርጥበት ወደ መኪናው ውስጠኛ ክፍል ውስጥ ዘልቆ የሚገባውን አስተማማኝ የታተመ አካል ማረጋገጥ አይችልም ፡፡
ደረጃ 5
በማሸጊያው የተቀባው ማተሚያ በአዲሱ የፊት መስታወት ላይ ተጭኖ ከሊቶል ጋር የተቀባ የኒሎን ገመድ ከጎኑ ጋር እንዲጣበቅ የታሰበ ሲሆን ጫፎቹ በታችኛው ክፍል ይለቀቃሉ ፡፡
ደረጃ 6
ከረዳት ጋር በመሆን ማኅተም ያለው ብርጭቆ በአካል መክፈቻ ላይ ያተኮረ ነው ፡፡ ከዚያ ተጣጣፊው የታችኛው ክፍል በብረት ማዕዘኑ ላይ ይደረጋል ፣ እና ከውጭው ረዳቱ መስታወቱን ይይዛል ፣ በእጆቹ መዳፍ በተመሳሳይ ጊዜ ወደ ታች እና በሰውነት ላይ ይጫነው።
ደረጃ 7
ወደ ሳሎን ከተዛወርን እና ማህተም በሰውነቱ ጠርዝ ላይ “እንደተቀመጠ” ማረጋገጥ ፣ ያለአስቸኳይ ፣ ቀደም ሲል በላስቲክ ማሰሪያ ውስጥ የተካተተውን የናይለን ገመድ እናወጣለን ፡፡
ደረጃ 8
አንዱ ገመድ እየጎተተ ሌላኛው መስታወቱን “ይተክላል” ፣ በየጊዜው በእጆቹ መዳፍ ያንኳኳል ፡፡ ድብደባዎቹ ከላይ እስከ ታች እንዲሁም በመኪናው ጎዳና ላይ ይተገበራሉ።
ደረጃ 9
ሁሉም ነገር በትክክል ከተሰራ ታዲያ ማኅተሙ ያለ ምንም ልዩ ችግር ሙሉ በሙሉ የዊንዶውን የመክፈቻ አሠራር የሚያመለክት የአካልን የመስኮት መክፈቻ ጠርዝ ሙሉ በሙሉ ይዘጋል ፡፡
