በአሁኑ ጊዜ እያንዳንዱ ሞተር አሽከርካሪ አዲስ መኪና መግዛት አይችልም ፣ ልክ የመሰብሰቢያ መስመሩን አቋርጦ ቀደም ሲል ለማንም ጥቅም ላይ አልዋለም ፡፡ በዚህ ምክንያት ብዙ ሰዎች ወደ ሁለተኛ ገበያዎች በመሄድ ያገለገሉ መኪናዎችን በመፈለግ እንዲሁም በታወቁ ጣቢያዎች ላይ ከሽያጭ ጋር ማስታወቂያዎችን በመፈለግ ላይ ናቸው ፡፡ ሆኖም ያገለገለ መኪና ሲገዙ ሊታሰብባቸው የሚገቡ በርካታ ልዩነቶች አሉ ፡፡
የት ነው የሚገዛው?
2 አማራጮች አሉ - ያገለገሉ መኪኖች በሚታዩባቸው የመኪና መሸጫዎች ውስጥ ማስታወቂያዎች እና ልዩ መምሪያዎች ያሉት ጣቢያዎች እና ቡድኖች ፡፡ የመጀመሪያው አማራጭ ተሽከርካሪዎችን ጠንቅቀው ለሚያውቁ ፣ የተሽከርካሪዎችን ቴክኒካዊ ሁኔታ በአይን በመገምገም የሽያጭ እና የግዢ ስምምነቶችን ለመሳብ ለሚችሉ ተስማሚ ነው ፡፡ በቀጥታ ከባለቤቱ መኪና ከገዛ በኋላ ከተፈቀደለት የመኪና አከፋፋይ ሙሉ ምርመራ ማካሄድ አስፈላጊ ነው ፡፡
ከመሸጡ በፊት ሁሉም መኪኖች በደንብ ስለሚመረመሩ በመኪና አከፋፋይ ውስጥ መኪና መግዛት በጣም ቀላል ነው ፡፡ ሻጮችም እንዲሁ ያገለገሉ መኪኖች ዋስትና ይሰጣሉ ፡፡ በሁሉም ማዕከላት ውስጥ ማለት ይቻላል በልዩ ባለሙያ አማካሪ በኩል እርስዎን ለመርዳት ይቀርባል ፣ ይህም በመርከቦቹ ውስጥ እርስዎን የሚመራ እና በእያንዳንዱ የወደፊት የመኪና ባለቤት ልዩ ምርጫዎች ላይ በመመርኮዝ በጣም ጥሩ አማራጮችን ያሳያል ፡፡
የምርጫ ምክሮች
- ለመኪናው ሁሉንም ሰነዶች ይመርምሩ እና ከህጋዊው እይታ ሙሉ በሙሉ ንፁህ መሆኑን ያረጋግጡ። ይህ ተጨማሪ ችግሮችን ለማስወገድ ይረዳል ፡፡ የቴክኒካዊ መረጃ ወረቀቱን በጥንቃቄ ለማንበብ እና በ TCP ውስጥ ምንም ማስቀመጫዎች አለመኖራቸውን ማረጋገጥ ያስፈልጋል ፡፡
- የማምረቻውን ዓመት እና የተሽከርካሪውን ርቀት ያስተካክሉ። እንደ አንድ ደንብ የአንድ ዓመት አጠቃቀም ለአስር ሺህ ኪሎ ሜትር ሩጫ ነው ፡፡
- ውስጡን በጥንቃቄ ይመርምሩ ፣ የ “ዋይፐርስ” እና የፍሬን መብራቶች ሥራን ጨምሮ የመሣሪያዎቹን ሁኔታ እና ሁሉንም መሳሪያዎች ሁኔታ ይፈትሹ ፡፡
- በሮች ወደ ሳሎን ለመክፈት ምን ያህል ቀላል እንደሆነ ይመልከቱ ፡፡
- እገዳው ፣ ሞተሩ እና የማርሽ ሳጥኑ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆናቸውን ያረጋግጡ ፡፡ የማርሽ የማዞሪያው ማንሻ ትልቅ ጀርባ ሊኖረው አይገባም ፣ ወይም ይልቁንም አነስ ባለ መጠን የተሻለ ነው (ግን አሁንም ብዙ በአምራቹ የምርት ስም ላይ የተመሠረተ ነው) ፡፡
- ሻጩን ለመንዳት መጠየቅዎን እርግጠኛ ይሁኑ። ይህ ነጥብ በጣም አስፈላጊ ነው ፡፡ በጉዞው ወቅት ምንም ነገር ጫጫታ ወይም ጉብታ እንደማያደርግ ያረጋግጡ ፣ ሁሉም ነገር በትክክል ይሠራል ፡፡ የስርጭቱን አሠራር ማረጋገጥዎን እርግጠኛ ይሁኑ ፡፡ መኪናውን (ኮርነሪንግ) ሲያፋጥኑ እና ሲያፋጥኑ “ይታዘዘዎታል” ፣ ወይም የበለጠ በተለያዩ አቅጣጫዎች ሲወዛወዙ መኪናው ይሰማዎት ፡፡
- የመኪናውን ቀለም ስራ ይመርምሩ. የማሽኑ ወለል እንደገና ያልተቀባ መሆኑን ለማረጋገጥ ይሞክሩ ፡፡ ቺፕስ ፣ ጥርስ ፣ ስንጥቅ ፣ ጭረት ፣ ወዘተ ይፈትሹ ፡፡ ከባድ ጉዳት ከተገኘ ታዲያ ወደ መጀመሪያው ነጥብ በመመለስ መኪናው በምንም ዓይነት አደጋ ውስጥ አለመኖሩን ያረጋግጡ ፣ ምክንያቱም ብዛት ያላቸው ጥርስ ፣ ቺፕስ እና ቧጨራዎች የአደጋ ማስረጃ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡
- ውልን ለማጠናቀቅ የባለሙያ ጠበቃን ወይም ይህንን በደንብ የሚያውቅ ሰው ማነጋገር የተሻለ ነው ፡፡ ለአዲሱ ባለቤት ተጨማሪ ችግሮች ለማስወገድ የግዢ እና የሽያጭ ሰነድ በትክክል መዘጋጀት አለበት ፡፡
