የፈቃድ ፈተናው በትራፊክ ፖሊስ ተወስዶ ሶስት አስገዳጅ ክፍሎችን ያቀፈ ነው-የትራፊክ ደንቦችን (ለንድፈ ሀሳብ ተብሎ የሚጠራ) የእውቀት ፈተና ፣ በጣቢያው (ወይም በቀላሉ “የመጫወቻ ስፍራ”) እና በከተማ (“ከተማ”) ላይ ማሽከርከር ፡፡ ከመጀመሪያው ሙከራ ሦስቱን ደረጃዎች በተሳካ ሁኔታ ያሸነፉት ጥቂቶች ብቻ ናቸው ፡፡ ግን መሞከር የለብዎትም ማለት አይደለም ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - የትራፊክ ህጎች ዕውቀት;
- - የመንዳት ልምድ;
- - የማሽከርከር ችሎታ ወደ ራስ-ሰርነት ፍጹም ሆነ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የፈተናው የንድፈ ሀሳብ ክፍል 20 ጥያቄዎችን ያካተተ የኮምፒተር ሙከራ ነው ፡፡ ከሶስቱ ሊሆኑ ከሚችሉ አማራጮች ውስጥ አንዱን ትክክለኛ መምረጥ አለብዎት ፡፡ ጥያቄዎች በመንገድ ላይ ሊኖሩ የሚችሉ ሁኔታዎችን እና ማንኛውንም የሕጎችን ገጽታ ሊያሳስቡ ይችላሉ ፡፡ መርማሪው መልስ ለመስጠት 20 ደቂቃ ተሰጥቶታል ፣ ከሁለት ስህተቶች አይበልጥም ፡፡ ለንድፈ-ሀሳባዊ ሙከራ ለመዘጋጀት በአማካኝ ሁለት ሳምንቶች በቂ ናቸው ፣ ግን በየቀኑ ቢያንስ ለሁለት ሰዓታት የሚሰጥ ከሆነ ፡፡ በልዩ ጣቢያዎች ላይ የፈተና ሙከራዎችን ማከናወን መለማመድ ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 2
የ "ጣቢያው" አቅርቦት ብዙውን ጊዜ ለየት ያለ ችግር አይፈጥርም ፡፡ ማሽከርከርን የመማር ይህ ገጽታ እንደ አንድ ደንብ በማንኛውም የማሽከርከር ትምህርት ቤት ውስጥ በብዙ ትኩረት የሚደነቅ ሲሆን የምርመራ ልምዶችን መለማመድ አንዳንድ ጊዜ ግልፅ የሆነ “አሰልጣኝ” ነው) ፡ ሁሉም የግል አስተማሪዎች የሥልጠና ቦታውን ማግኘት አይችሉም ፡፡ ምንም እንኳን ያለ አማራጮች ባይሆንም ፡፡
ደረጃ 3
እጅግ በጣም አስቸጋሪው ደረጃ ፣ በስታቲስቲክስ መሠረት ፣ የመንጃ ፍቃድ ለማግኘት ከሚፈልጉት ውስጥ አብዛኛዎቹ የሚጣበቁ ናቸው ፡፡ እናም አንዳንድ ጊዜ ለረጅም ጊዜ ስኬታማ የመላኪያ ዋስትና ከመጀመሪያው ካልሆነ ግን ቢያንስ ከሚቀጥለው ጊዜ አንድ ብቻ ነው-ልምምድ ፣ ልምምድ እና ልምምድ እንደገና ፡፡ እናም የምርመራውን መስመር ብቻ ለመስራት መምጣቱ በጣም የሚፈለግ ነው (ምንም እንኳን ለእሱ ትኩረት መስጠቱ ጠቃሚ ነው ፣ እና አንዳንድ የአሠልጣኝ አካላት እንኳን አዋጭ አይደሉም) ፡፡
