የመኪና መለዋወጫዎችን እና ስብሰባዎችን በሚተካበት ጊዜ ብዙውን ጊዜ የሞተሩን ሞዴል ለመወሰን ይፈለጋል። በዚህ መረጃ እገዛ አስፈላጊ መለዋወጫዎች ተመርጠዋል ወይም ለመኪናው አዲስ ሞተር ታዝዘዋል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የመኪና ሞተር መለየት በቁጥር ይጀምራል ፣ እንደ ደንቡ በሲሊንደሩ ማገጃ ላይ በሚገኘው ልዩ ቦታ ላይ በግራ በኩል ይለጠፋል። ምልክት ማድረጉ ሁለት ክፍሎችን ያቀፈ ነው - ስድስት ቁምፊዎችን እና ስምንት ቁምፊዎችን የያዘ አመላካች ክፍልን የሚያካትት ገላጭ ክፍል። በላቲን ፊደል ወይም ቁጥር መልክ የመጀመሪያው ገጸ-ባህሪ የሞተር ማምረት ዓመት ነው ፡፡ ስለዚህ ፣ ለምሳሌ ዘጠኙ ከ 2009 ፣ ደብዳቤ A እስከ 2010 እና ቢ እስከ 2011 ጋር ይዛመዳል ፡፡
ደረጃ 2
የማብራሪያው ክፍል የመጀመሪያዎቹ ሦስት አኃዞች የመሠረታዊ ሞዴሉን ጠቋሚ ያመለክታሉ ፣ አራተኛው ደግሞ የማሻሻያው መረጃ ጠቋሚ ነው ፡፡ የማሻሻያ መረጃ ጠቋሚ ከሌለ ዜሮ ተቀናብሯል።
ደረጃ 3
አምስተኛው አሃዝ ማለት የአየር ሁኔታውን ስሪት ሲሆን በመጨረሻው ቦታ ላይ ፊደሎቹ ብዙውን ጊዜ የዲያፍራግራም ክላቹን (ሀ) ወይም እንደገና የማዞሪያውን ቫልቭ (ፒ) ያመለክታሉ ፡፡ በ VAZ ተከታታይ መኪኖች ላይ ሞዴሉ እና የሞተሩ ቁጥር ከሲሊንደሩ ጫፍ በስተጀርባ የታተሙ ናቸው።
ደረጃ 4
ለጎርኪ አውቶሞቢል ፋብሪካ (ጋአዝ) መኪናዎች በትንሹ የሞተር ቁጥሩ አቀማመጥ ባህሪይ ነው - በሲሊንደሩ በታችኛው ግራ ክፍል ውስጥ ፡፡ ለቶዮታ ሞተሮች የመጀመሪያው አሃዝ በተከታታይ ውስጥ ያለውን ተከታታይ ቁጥር ያሳያል ፣ እና ሁለተኛው - የሞተሩ ተከታታይ። ስለዚህ ፣ ለምሳሌ ፣ ሞተሮች 3S-FE እና 4S-FE ፣ ከመዋቅራዊ ተመሳሳይነት ጋር ፣ ከሌላው ጋር በመፈናቀል ብቻ ይለያያሉ።
ደረጃ 5
ፊደል ጂ ለኤሌክትሮኒክስ መርፌ ለነዳጅ ሞተሮች እና እንደ ደንቡ ከባትሪ መሙያ ወይም ከትርቦርጅ ጋር ይቆማል ፣ ኤፍ - ሲሊንደሮች በአራት ቫልቮች እና ሁለት ካምፌቶች በተለየ ድራይቭ ፡፡ ቲ ለአንድ ወይም ለሁለት ተርባይኖች ይቆማል ፣ ዜ ደግሞ ለከፍተኛ ኃይል መሙያ (ለምሳሌ 4A-GZE) ፣ ኢ ለኤሌክትሮኒክ መርፌ ፣ ኤስ ለቀጥታ መርፌ ይቆማል ፣ ኤክስ ደግሞ ለጅብሪጅ ሞተር ይቆማል ፡፡
ደረጃ 6
የኒሳን ሞተር ምልክቶች የበለጠ መረጃ ይሰጣሉ ፡፡ የመጀመሪያዎቹ ሁለት ፊደላት ተከታታይን ፣ ቀጣዮቹን ሁለት - ድምጹን ያመለክታሉ ፡፡ ድምጹን በኩቢ ሴንቲሜትር ለማግኘት ይህ አመላካች በ 100 ማባዛት አለበት 100 ሞተሮች በአንድ ሲሊንደር በ 4 ቫልቮች በደብዳቤ ዲ ምልክት ይደረግባቸዋል ፣ ተለዋዋጭ ቫልቭ ጊዜ - V ፣ በኤሌክትሮኒክ ባለብዙ ነጥብ መርፌ - ኢ ለካርቦረተር ሞተሮች ኤስ ፣ አንድ ተርባይን - ቲ እና ሁለት ተርባይኖች ባሉበት - ቲ.
ደረጃ 7
የሚትሱቢሺ ሞተር ምልክቶች በዋናነት በሲሊንደሮች ብዛት ላይ መረጃ ይሰጣሉ ፡፡ የሞተሩ ዓይነት በ A እና G (በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር) ፣ እና በዲ (ናፍጣ) በደብዳቤዎች ተገልጧል ፡፡ በኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር የሚደረግበት ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ፓምፕ መኖሩን የሚያመለክት የዲዝል ሞተር ምልክት ማድረጊያ በ M ፊደል ሊሟላ ይችላል ፡፡ የሚቀጥሉት ሁለት አሃዞች ተከታታዮቹን ያመለክታሉ ፣ እና ቲ ፊደል የተርባይን መኖርን ያሳያል ፡፡
