ዓለም አቀፉ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ለሰው ልጅ እድገት መመዘኛ ሆኖ ከረጅም ጊዜ በፊት ቆይቷል ፡፡ ብዙውን ጊዜ በፕላኔቷ ላይ ካለው የሳይንስ እና የቴክኖሎጂ እድገት ሁኔታ ጋር ብዙ ሰዎች የሚያዛምዷቸውን በጣም አብዮታዊ መፍትሄዎችን ያቀፈ ነው ፡፡ እና በእርግጥ ናኖቴክኖሎጂ ይህንን የሸማች ገበያ ህብረትን ችላ ማለት አልቻለም ፡፡ የመኪና አድናቂዎች እጅግ በጣም አዳዲስ ቴክኒካዊ መፍትሄዎችን ተግባራዊ ያደረገው በአውሮፓ ውስጥ ትልቁ የአውሮፓ አምራች ባቀረበው የኦዲ ኤ 9 ሞዴል ታላቅ እርካታ አሳይተዋል ፡፡
በጣም ባደጉት ሀገሮች ውስጥ የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ በተለይ ቅድሚያ በሚሰጥበት ሁኔታ ውስጥ መሆኑ ሚስጥራዊ አይደለም። በዚህ ዐውደ-ጽሑፍ የዓለምን ማህበረሰብ በሚያስደንቅ መፍትሔዎቻቸው ማስደነቅ የቻሉት የጀርመን አምራቾች መሆናቸው በጣም ተፈጥሯዊ ነው። በቴክኖሎጂ ግኝት ዘመን ፣ በዘሮቻቸው ውስጥ አዳዲስ ቴክኒካዊ መፍትሄዎችን የማካተት ግዴታ አለባቸው ፡፡ ስለዚህ መሐንዲሶቻቸው በጣም ደፋር ሀሳቦችን በመደበኛነት በሚተገብሩት የኦዲ አሳሳቢነት ተከሰተ ፡፡ እናም ስለዚህ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ናኖቴክኖሎጂ አፈፃፀም አንድ ዓይነት ምልክት የሆነውን አዲስ ሞዴል ኦዲ ኤ 9 ን ለተጠቃሚዎች አቅርበዋል ፡፡
በአሁኑ ጊዜ የ "A" መስመር በስምንት የአሠራር ሞዴሎች የተወከለው ሲሆን የሚቀጥለው "ፕሪሚየም" ክፍል ሱፐርካር በቅርቡ በጣም የሚጨመርበት ነው ፡፡ የሚጠበቀው የቅንጦት መኪና የአምስት ሜትር የሰውነት ርዝመት አለው ፣ ይህ በራሱ ለብዙዎች ውበት ትልቅ አስገራሚ ነው ፡፡ በተጨማሪም ሞዴሉ በቅንጦት ውስጣዊ ክፍል የታገዘ ሲሆን ዲዛይኑ ጥራት ያለው ቆዳ እና ያልተለመዱ የእንጨት ዓይነቶችን ጨምሮ የቅንጦት ቁሳቁሶችን ይጠቀማል ፡፡
አሁን ባለው የታመቀ የግል የተሽከርካሪ ዓይነቶች ፅንሰ-ሀሳቦች ላይ ያተኮሩ የንድፍ ፕሮጀክቶች ዛሬ በጣም ተወዳጅ እየሆኑ መምጣታቸው ልብ ሊባል ይገባል ፡፡ ሆኖም ለአዳዲስ የመኪና ሞዴሎች አግባብነት ያላቸው የዕቅድ መርሃግብሮች ቁጥር እንዲሁ ጨምሯል ፡፡ በዚህ ክፍል ውስጥ ፣ ከኦዲ A9 ፅንሰ-ሀሳብ በተጨማሪ የ ‹መኪኖች› ፅንሰ-ሀሳብ ፣ እንደ ፖርሽ ፓናሜራ ወይም ላምበርጊኒ ኤስቶክ ያሉ እንደዚህ ያሉ ዋና መኪናዎች ተመሳሳይነት ያላቸው እይታዎችን የሚያንፀባርቅ ፣ በተለይም አስደሳች መፍትሄዎችን መመካት ይችላል ፡፡
የፍጥረት ታሪክ
የሚገርመው ነገር ፣ በመጀመሪያ ማሻሻያው ፣ የኦዲ ኤ 9 ጽንሰ-ሀሳብ ሞዴል በወደፊቱ ዘይቤ በተሰራው የተዳቀለ ስፖርት ሴዳን ፅንሰ-ሀሳብ ተከታታይ ላይ የተመሠረተ ነበር ፡፡ የዚህ የንድፍ ፕሮጀክት ደራሲ እና የስዕሎቹ አዘጋጅ ከስፔን ስፔሻሊስት ዳንኤል ጋርሲያ ነበር ፡፡ የእሱ የርእዮተ-ዓለም ፅንሰ-ሀሳብ እና ንድፎች ናኖቴክኖሎጂን በመተግበር በዓለም አቀፉ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ የፈጠራ አቅጣጫን ለመፍጠር መነሻ ሆነዋል ፡፡
ከሌሎች አስገራሚ ነገሮች መካከል የመኪና “ፈጠራዎች” ዋና “ቺፕስ” ዘመናዊ ሮቦት ማርሽ ፣ የካርቦን ብሬክስ ፣ ንቁ እና እጅግ በጣም ስሜታዊ የሆነ እገዳን ያካትታሉ። እናም አካልን በሚመለከት ክፍል ናኖቴክኖሎጂን በመጠቀም ምን መደነቅ ነው! የኦዲ A9 ባለቤት የተሽከርካሪውን ቀለም በአንድ ማጭበርበር መለወጥ ይችላል ፡፡ በተጨማሪም የዚህ ሞዴል ዲዛይን ገጽታ በመኪናው አካል ላይ ትናንሽ ጥቃቅን እና ጭረቶችን በራስ-ሰር ሊያስወግድ የሚችል አማራጭ የፈጠራ ስራ አተገባበር ነው ፡፡ ማለትም ፣ ይህ ልዩ እና የሚያምር ትራንስፖርት ያለ አሽከርካሪው ጣልቃ ገብነት ከዚህ በፊት የማይታሰቡ ፍጹም ያልተለመዱ እና ጠቃሚ እርምጃዎችን ማከናወን ይችላል።
ማሻሻያዎች
የኦዲ ኤ 9 ተከታታይ የፈጠራ ውጤቶች እጅግ በጣም የተወሰኑ እና ውስን ተሽከርካሪዎችን እንደሚያመለክቱ ግልፅ ነው ፡፡ በተጨማሪም የናኖቴክኖሎጂ ተከታታይ ትግበራ በውስጡ መገኘቱን እና ለኢኮኖሚው ክፍል የታቀዱ ቀለል ያሉ ማሻሻያዎችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ይከናወናል ፡፡ እንደነዚህ ያሉት የኦዲ A9 አምሳያ ዓይነቶች Quattro እና የኋላ ሞኖ ድራይቭ ይመረታሉ ፡፡
እነዚህ ሁለቱም ማሻሻያዎች በኦዲ a8 መድረክ ላይ ይታቀዳሉ ፡፡ ከዚህም በላይ ሁለት ዓይነቶች አካል ወደ ምርት ይጀመራሉ-ሊለወጥ የሚችል እና ኩፋኝ ፡፡በተጨማሪም ከአውቶሞቢል ስጋት አዳዲስ እቃዎችን በተከታታይ እንዲለቀቁ ለሚጠብቁ ፍላጎት ያላቸው ገዢዎች ቀደም ሲል በመጽሔታዊ የመገናኛ ብዙሃን እንደዘገበው ሁለት በሮች ባሉበት አካል እንጂ አራት እንደማይሆን መታሰብ ይኖርበታል ፡፡.
በፎቶዎቹ ውስጥ “ኦዲ A9” የሚለውን ፅንሰ-ሀሳብ ሲመለከቱ ዛሬ የተሽከርካሪዎችን ዝግመተ ለውጥ በጉጉት ለሚመለከቱ የመኪና አድናቂዎች አስገራሚ ነው ፡፡ ከሁሉም በላይ የዚህ የቴክኖሎጂ ተዓምር ምስል ተመልካቾቹን ወደ አንዳንድ የጠፈር ርቀቶች ያስገባቸዋል ፣ እዚያም ጠፈርተኞች የአጽናፈ ሰማይን ስፋት ያሸንፋሉ ፡፡ መኪናው እንደ ተፈላጊ ተደርጎ ሊቆጠር አይችልም ፣ ምክንያቱም የእሱ ውጫዊ ገጽታ ከተፈጥሮ በላይ በሆነ አየር ውስጥ መስመጥን ያመለክታል። እና የሚያምር ውጫዊ ዲዛይን የቦኖቹ እና የጣሪያው እንከን የለሽ ውህደትን ያጠናቅቃል ፣ ይህም በውስጣቸው የውጭ ፍጥረታት ስሜትን ይሰጣል ፡፡
የአምራች ኩባንያው ተወካይ ኦዲ ኤ 9 ተወካዮች መግለጫ የሰጡ ሲሆን ሞዴሉ በዓለም ማህበረሰብ ዘንድ እውቅና ከተሰጠ በኋላ ስጋቱ ባለ ስድስት እና ስምንት ሲሊንደር ሞተሮች ያላቸውን መኪኖች ብቻ ሳይሆን “ክስ የተሞላ” ማሻሻያንም ይለቃል ፡፡ በዚህ ውጤት ላይ ዝርዝር መረጃ ባይኖርም ፣ ብዙ ፍላጎት ያላቸው አሽከርካሪዎች በመከለያው ስር ያለው “ጀርመናዊው” “አውሎ ነፋ” W12 ሞተር ሊኖረው እንደሚችል መገመት ጀምረዋል ፣ መጠኑም 6 ፣ 3 ሊትር ነው ፡፡
እና ለኃይል አሃድ ሁሉንም ሊሆኑ የሚችሉ ጥንታዊ አማራጮችን ከግምት የምናስገባ ከሆነ የሚከተሉትን ማሻሻያዎች ማድረግ ይቻላል ፡፡
- ባለ 29 ሲ እና 3 ሊትር መጠን;
- ባለ ስድስት ሲሊንደር 211 ኤሌክትሪክ ሞተር እና 3 ሊትር መጠን;
- 520 hp W8 ሞተር እና 4 ሊትር መጠን። በሁለት ተርባይኖች;
- 420 hp W8 ሞተር ከ 4 ሊትር ሁለት ተርባይኖች ጋር ፡፡
ዳንኤል ጋርሲያ-መነሳሳት እና አውቶ ኢንዱስትሪ
ታዋቂው የስፔን ተሽከርካሪ ዲዛይነር ዳንኤል ጋርሲያ ለወደፊቱ የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ የወደፊት ዕይታ በዓለም ዓለምን አስገርሟል ፡፡ የወደፊቱ ዕጣ ፈንታ Audi A9 በሚለው የፅንሰ-ሀሳብ መኪና ፣ እንደ ፖርቼ ፓናሜራ እና ላምበርጊኒ ኤስቶክ ካሉ እንደ አውቶሞቲቭ ክፍል ውስጥ ካሉ እውቅና ካላቸው መሪዎች ጋር በእኩል ደረጃ ለመወዳደር እንዳሰበ ለሁሉም ግልፅ አድርጓል ፡፡
የንድፍ ፕሮጀክቱ ፀሐፊ የመጀመሪያ ሀሳብ ባልተፈቀደላቸው ሜካኒካዊ ተጽዕኖዎች ምክንያት ጉዳት በሚደርስበት ጊዜ ሊመለስ የሚችል ናኖቴክኖሎጂካል ቁሳቁስ በመጠቀም በተከታታይ ፓኖራሚክ ጣሪያ ብቻ የተወሰነ አይደለም ፣ እና ፅንሰ-ሀሳቡ የብርሃን ነፀብራቅን የመለወጥ ችሎታ እና ፣ የሰውነት ቀለም (እርስ በርሱ ከሚያንፀባርቅ እስከ ንጣፍ)። ዳንኤል ጋርሲያ ወደ አእምሮው ልጅ ዘመናዊ የማሽቆልቆል ስርዓት ወደ ማስተዋወቅ በጣም ጠጋ ፡፡ ከዚህ አንፃር ኦዲ ኤ 9 ን በፈሳሽ ነዳጅ እና በኤሌክትሪክ ኃይል ሊሠራ የሚችል ድቅል ሞተር አስገብቶለታል ፡፡ ከዚህም በላይ የኤሌክትሪክ አሠራሩ በእያንዳንዱ የመኪናው ተሽከርካሪ ውስጥ የተገጠሙ አራት ገለልተኛ ሞተሮችን ያቀፈ ነው ፡፡
እንደ ንድፍ አውጪው ራሱ ከሆነ የኦዲ ኤ 9 ን ከዘመናዊ የወደፊቱ የሕንፃ ሥነ-ጥበባት ፈጠራን አግኝቷል ፡፡ ለምሳሌ ፣ በቫሌንሲያ ውስጥ በንድፍ አውራጃው ሳንቲያጎ ካላራቫ በላ Ciudad de las Artes y de las cencias (የጥበብና ሳይንስ ከተማ) ሕንፃዎች በጣም ተደንቆ ነበር ፡፡ ዳንኤል ጋርሲያ እዚያ እንደነበረ ፣ ከዛሬ ቢያንስ አንድ ምዕተ ዓመት በኋላ ወደፊት በሚመጣው ድባብ ውስጥ የተጠመቀ ይመስል ነበር ፡፡ በቅርብ ጊዜ ውስጥ ወደ ጅምላ ምርት መሄድ ያለበት የእሱ የመኪና ፈጠራ በትክክል ተመሳሳይ ነው ፡፡
ተከታታይ መለቀቅ
ዝርዝር ጉዳዮች ባይኖሩም የኦዲ A9 መፈንቅለ መንግስታት እና ተቀያሪዎችን ማምረት የሚከናወነው በኔካርሱልም (በጀርመን ውስጥ ስቱትጋርት የአስተዳደር ወረዳ) ውስጥ መሆኑ ታውቋል ፡፡ በቀዳሚ መረጃ መሠረት የመነሻ ዋጋው ወደ 140 ሺህ የአሜሪካ ዶላር ያህል መሆን አለበት ፡፡
በግልጽ እንደሚታየው ኦዲ በዚህ የአውቶሞቲቭ ገበያ ክፍል መሪነቱን ለመያዝ እየፈለገ ነው ፡፡ ሆኖም ይህ አውቶሞቲቭ ግዙፍ ኩባንያ ከአውሮፓ እና ከአሜሪካ የመጡ ባህላዊ የከባድ ተፎካካሪዎችን ተረከዝ ላይ ነው ፡፡ለምሳሌ ፣ መርሴዲስ-ቤንዝ አዲሱን የ CL ሞዴሉን ለፍርድ ቤቱ አቅርቧል ፣ እናም ፖርቼ ፣ አስቶን ማርቲን እና ሌሎች ስጋቶች ነባር አቋማቸውን አሳልፈው አይሰጡም ፡፡
