መጓዝ እና አዲስ መስመሮችን ለማግኘት የሚወዱ ከሆነ ፣ የተደበደበው ትራክ የእርስዎ መንገድ ካልሆነ - የትም ቦታ የሚወስድዎ ችሎታ ያለው መኪና ያስፈልግዎታል። አዲሱ የኒሳን ኤክስ-መሄጃ ሙሉ በሙሉ አዲስ ቅርፅ እና ውስጣዊ አካልን አግኝቷል ፡፡ አሁን ከመንገድ ውጭ ያለው ተሽከርካሪ አስደናቂ ብቻ ሳይሆን የሚያምርም ይመስላል ፡፡
አዲሱ የኒሳን ኤክስ-ዱካ በአስደናቂ ሁኔታ ተለውጧል። አሁን ከውጭ የቃሽካይ እና የሙራኖ ድቅል ይመስላል። ግን ከእነሱ በተለየ ፣ እሱ የመለወጥ ዕድል እና የርቀት የመክፈቻ ስርዓት ያለው በጣም ሰፊ ውስጣዊ እና ግንድ አለው ፡፡ የኒሳን ኤክስ-መሄጃው ውስጠኛ ክፍል በጣም የሚያምር ነው ፣ የቆዳ መቆንጠጫ እና የ LED ዳሽቦርድ መብራት ያላቸው ስሪቶች አሉ ፡፡
ግን በጣም አስፈላጊው እነዚህ በመኪና አያያዝ ላይ ለውጦች ናቸው ፡፡ ኒሳን ወደላይ እና ወደታች የእርዳታ ስርዓት ፣ የሰውነት ንዝረት ማጥፊያ ስርዓት እና ንቁ ሞተር ብሬኪንግ ሲስተም የታጠቀ ነው ፡፡ ይህ ሁሉ አስቸጋሪ በሆነ የመንገድ ሁኔታ መኪና ለመንዳት ያስችልዎታል ፡፡
አዲሱ X-Trail በርካታ የተሟላ ስብስቦች አሉት ፣ ግን በመሰረታዊ ስሪት ውስጥ እንኳን መኪናው በጣም “ሀብታም” ያለው ነው። የደህንነት ጥቅሉ በ ABS ፣ ESP ፣ ስድስት የአየር ከረጢቶች ፣ ማዕከላዊ መቆለፊያ ፣ የፊት መብራት ማጠቢያ ተወክሏል ፡፡ መኪናው ቀድሞውኑ የመልቲሚዲያ ስርዓት ፣ ባለ ሁለት ዞን የአየር ንብረት ፣ ለሁሉም በሮች መስኮቶች አሉት ፡፡ መሠረታዊው ስሪት በሁለት ሊትር ሞተር (144 ኤች.ፒ.) ይወከላል ፣ ግን በፊት-ጎማ ድራይቭ እና በእጅ ማስተላለፊያ ፡፡ ከናፍጣ ሞተር ጋር አማራጮች አሉ - 1.6 ሊትር (130 ቮፕ) እና ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ፡፡
የአዲሱ የኒሳን ኤክስ-መሄጃ ባለቤቶችም አንዳንድ የመኪናውን ጉድለቶች ያስተውላሉ ፡፡ ለምሳሌ ፣ የመኪና ዋጋ በጣም ውድ ነው ፣ ስለሆነም የመኪና ሽያጭ መጥፎ ጅምር። እና ከመኪናው ውጭ ያሉ የታወቁት የመኪና ባህሪዎች በጣም የተጋነኑ ናቸው ፡፡ ከመንገድ ውጭ መኪናው “ሮል” ን ይሠራል ፣ ከመጠን በላይ የሆኑ ድብደባዎች እና ድምፆች ይሰማሉ።
