ብልሽት በሚከሰትበት ጊዜ “መጥረጊያ” ተብሎ የሚጠራው “ዊፐርስ” የሚባሉት የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች በመጥፎ የአየር ሁኔታ ውስጥ መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የሚከሰተውን ብክለት ከፊት ለፊቱ ሙሉ በሙሉ ማስወገድ አይችሉም ፡፡ የዝናብ ወይም የበረዶ መልክ። እንዲህ ያለው ብልሹነት የመንዳት ደህንነትን በእጅጉ ስለሚቀንስ አስቸኳይ ጥገናን ይፈልጋል ፡፡
አስፈላጊ ነው
የመቆለፊያ መሣሪያ መሣሪያዎች ስብስብ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ከዚህ ጋር በተያያዘ የ “ዋይፐርስ” አለመሳካቱ ለመኪናው ቀጣይ ሥራ የማይቻል ያደርገዋል ፡፡ በነገራችን ላይ እንደዚህ ያለ ብልሹነት ያለው መኪና መሥራት ከባለስልጣኑ ባለሥልጣናት ተወካዮች ለሾፌሩ ቅጣቶች የተሞላ የትራፊክ ደንቦችን በቀጥታ መጣስ ነው ፡፡
ደረጃ 2
በ VAZ “አሥረኛው ትውልድ” መኪና ላይ እንዲህ ዓይነቱን ሥራ ለማከናወን ምሳሌው ላይ የዚህን መሣሪያ መፍረስ ለማጥናት ሀሳብ እናቀርባለን ፡፡
መጥረጊያዎቹን ለማስወገድ በመጀመሪያ የመሬቱን ገመድ ከባትሪው ማለያየት አለብዎት ፡፡
ደረጃ 3
ከዚያ ፣ ከኤንጅኑ ክፍል በስተጀርባ ፣ ከመስተዋት መከለያው በታች የሚገኝ የሰውነት መቆረጥ ይወገዳል።
ደረጃ 4
በተጨማሪም ፣ በተመሳሳይ ቦታ ፣ ዋናውን የፍሬን ሲሊንደር በሚለካበት ቦታ እንዲሁም በግራ በኩል ፣ የጩኸት መከላከያ ንጥረ ነገሮች ይወገዳሉ ፡፡
ደረጃ 5
የአጣቢው ማጠራቀሚያ በሥራው ላይ ችግር የሚፈጥር ከሆነ ታዲያ ማሰሪያውን በመክፈቱ ከመያዣው ይለቀቁት እና ወደ ጎን ይውሰዱት ፡፡
ደረጃ 6
በዚህ ጊዜ የመሰናዶ ደረጃው አልቋል ፣ እና አሁን እኛ ወደ ምን እንቀጥላለን በእውነቱ ጥገናው የተጀመረው ፡፡
ደረጃ 7
መጥረጊያውን የኤሌክትሪክ ማገጃውን ከእቃ ማንጠልጠያ ማለያየት ፣ የማርሽ ሞተሩ መቀርቀሪያ አልተከፈተም።
ደረጃ 8
ከዚያ ፍሬዎቹን በማራገፍ የብሩሽ ባለቤቶቹ የቀኝ እና የግራ ቅንፎች ከመታጠቂያው ይለቀቃሉ።
ደረጃ 9
መጥረጊያው አሁን ከአ ሙሉ ማያያዣዎቹ ሙሉ በሙሉ የተለቀቀ ሲሆን በመጀመሪያ አንድ አራተኛ ዙር በመክፈት ሊወገድ ይችላል ፡፡
ደረጃ 10
ሁሉም ተጨማሪ እርምጃዎች በትክክል ባልተሳካው ላይ ይወሰናሉ። ነገር ግን በማንኛውም ሁኔታ ከመኪናው መከለያ በታች ባለው የሥራ ቦታ ላይ እንዲህ ዓይነቱን ውስብስብ ዘዴ መጠገን በጣም ምቹ ነው።
