ሞተሩን ለመተካት መኪናውን ወደ ዎርክሾፕ ማሽከርከር አስፈላጊ አይደለም ፡፡ በቂ ጊዜ እና ቀላል መሣሪያዎች ካሉዎት ይህ ክዋኔ በተናጥል ሊከናወን ይችላል ፡፡
የመኪና አፍቃሪዎች ይዋል ይደር እንጂ የሞተርን መተካት መጋፈጥ እንዳለባቸው ያውቃሉ። በተለይም መኪናው መኪናውን የማይሸጥ አንድ እና ብቸኛ ባለቤት ካለው ፡፡ ለ VAZ መኪናዎች ኃይልን ለመጨመር ሞተሮች እንደ አንድ ደንብ ይተካሉ ፡፡ አንድ ትልቅ ማሻሻያ እንኳን ዋናውን ክፍል ማዳን በማይችልበት ጊዜ ሌሎች ሁኔታዎች አሉ ፣ ስለሆነም የሞተርን ሙሉ መተካት ያስፈልጋል።
ለሥራ ቦታ ማዘጋጀት
ሞተሩን መተካት ከ8-8 ሰአታት ያህል ይወስዳል ፣ ስለሆነም በበጋ ወቅት ሥራ ከቤት ውጭ ሊከናወን ይችላል-ይህ በረጅም የቀን ሰዓቶች አመቻችቷል ፡፡ በክረምት ወቅት ሞተሩ በ hangar ወይም ጋራዥ ውስጥ ብቻ መለወጥ አለበት። ለ VAZ ሞተሩን በፍጥነት ለመቀየር በርካታ መሣሪያዎች ያስፈልጋሉ-እስከ 3.5 ቶን የሚደርስ የእጅ ማንጠልጠያ ፣ ክሬን-ቢም ወይም ጋላ ፡፡ የማንሳት መሳሪያዎች ከሌሉ የሁለት ወይም የሶስት ሰዎች ድጋፍ ያስፈልጋል ፡፡ በምርመራው ቀዳዳ ውስጥ መተካት የተሻለ ነው ፣ እና ከሌለ መኪናውን በመያዣዎቹ ላይ ያሽከርክሩ።
ሞተሩን ማስወገድ እና ማስወገድ
በመጀመሪያ መከለያውን ያስወግዱ ፣ ባትሪውን ያውጡ እና የሞተሩን ኤሌክትሪክ ኔትወርክ ሙሉ በሙሉ ያላቅቁ-የአከፋፋዩ ፣ የጄነሬተር እና የጀማሪው ሽቦ ፣ ዘይት ፣ የሙቀት ዳሳሾች እና ሌሎችም ፡፡ ዘይቱን ከኤንጅኑ ውስጥ እና ፈሳሹን ከማቀዝቀዣው ስርዓት ለማፍሰስ አስፈላጊ ነው ፣ ከዚያ የራዲያተሩን ያፈርሱ። በመቀጠልም የነዳጁ ቱቦ ፣ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ዘንግ እና የ choke ገመድ ተለያይተዋል ፡፡ የፊተኛው ቧንቧን ከጭስ ማውጫ እና ከምድጃ ቱቦዎች ማለያየት አስፈላጊ ነው ፣ እና ከዚያ ማስጀመሪያውን ያስወግዱ ፡፡
ቀጣዩ እርምጃ ሞተሩን ከማርሽ ሳጥኑ ማለያየት ነው ፡፡ ይህንን ለማድረግ ሁለቱን የላይኛው መቀርቀሪያዎችን ይክፈቱ ፣ ፔዳውን ካስተካክሉ በኋላ ክላቹን ሲሊንደርን ያስወግዱ እና ሁለቱን የቀሩትን ዝቅተኛ ቦዮች ያላቅቁ ፡፡ በመቀጠልም የሞተሩን መከላከያ ያስወግዳሉ እና በጃኪ በማንሳት ትራሶቹ ላይ ያሉትን መወጣጫዎች ያላቅቁ ሞተሩን ለማንሳት ከቀበሮዎቹ እንዲወጣ ከጊዜ ወደ ጊዜ ስለሚፈታ በቀበቶዎች ተጣብቆ በታላቅ ዱቄት ይነሳል ፡፡
አዲስ ሞተር መጫን
አዲሱን ሞተር እና አካል ከመጫንዎ በፊት አዲስ ትራሶችን ፣ ማጣሪያዎችን ፣ ዘይትና ፍሰትን እንዲሁም በሚወገዱበት ጊዜ የሚለብሱትን አካላት ለመተካት በደንብ ማጠብ እና ለመተካት መዘጋጀት ያስፈልጋል ፡፡ ሞተሩ በተቃራኒው ቅደም ተከተል ተተክሏል ፣ ቦታው ተስተካክሏል ፣ ዘይት እና ቀዝቃዛ ይፈስሳል ፣ ከዚያ በኋላ ማቀጣጠያው ይዘጋጃል ፣ ሞተሩ ይጀምራል እና ክዋኔው ይረጋገጣል።
