የማንቂያ ፓነሎች ድንገተኛ ውድቀት ጉዳዮች ያልተለመዱ ናቸው ፡፡ ለዚህ ብዙ ምክንያቶች አሉ ፣ ግን እንደ አንድ ደንብ እነሱን በዝርዝር ለመረዳት ጊዜ የለውም ፡፡ በእርግጥ ያለ የስራ ማንቂያ ቁልፍ ካቢኔ መኪናው በቁልፍ መከፈት እና የደህንነት ስርዓት ድንገተኛ መዘጋት ቢጀመር መጀመር አለበት ፡፡
አስፈላጊ ነው
የደህንነት ስርዓት የአሠራር መመሪያዎች
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመጀመሪያ ፣ ቁልፍ ቁልፉ በእውነቱ መተካት አስፈላጊ መሆኑን ወይም በቂ ጥገና ወይም መልሶ ማዋቀር ካለ ይወስኑ። የቁልፍ ሰሌዳው ኤል.ሲ.ዲ ማሳያ ካለው አሁን ያሉት ሁሉም የስርዓት ስህተቶች በእሱ ላይ ይንፀባርቃሉ ፡፡ በጣም የተስፋፋው ብልሹነት መተካት ያለበት የሞተ ባትሪ ነው።
ደረጃ 2
ባትሪውን ከቀየሩ የቁልፍ ፎብቡ አሁንም የማይሰራ ከሆነ እንደገና ቁልፍ ፕሮግራሙን (“መመዝገብ”) ቁልፍ ቁልፍን ይሞክሩ ፡፡ ይህ ባህሪ ለማንቂያ ደወልዎ በሚሠራው መመሪያ ውስጥ በዝርዝር ተገልጻል ፡፡ የ Valet ቁልፍ የት እንደሚገኝ ማወቅ ያስፈልግዎታል ፣ ከሱ ጋር ፕሮግራሙን የሚያቀናብሩበት እና የሚያሰናክሉት። ነገር ግን ሁለተኛው አገልግሎት ቢሰጥም በአንድ ጊዜ ሁለት ኮንሶሎችን በአንድ ጊዜ ፕሮግራም ማውጣት ያስፈልግዎታል ፡፡
ደረጃ 3
ከላይ የተጠቀሱት ሁሉም እርምጃዎች የማስጠንቀቂያ ደውሉን ለማንቃት ካልረዱ የደህንነት ስርዓቱን የጫኑበትን የተፈቀደውን ማዕከል ወይም የመኪና አከፋፋይ ያነጋግሩ ፡፡ ኤክስፐርቶች መላውን ስርዓት ለመመርመር እና ትክክለኛውን ችግር ለመለየት ይረዱዎታል ፡፡ የርቀት መቆጣጠሪያው የተሳሳተበት ምክንያት በማይሠራ የማስጠንቀቂያ ክፍል ውስጥ ነው የሚሆነው ፡፡
ደረጃ 4
ማንቂያው በቅደም ተከተል ከሆነ የርቀት መቆጣጠሪያው ተበታትኖ ይከፈታል (ዋስትና ካለ እራስዎ ማድረግ የማይቻል ነው) እና የተበላሸው መንስኤ ምን እንደሆነ ታውቋል ፡፡ በጣም የተለመዱት የተቃጠለውን "ትራክ" እና የቦርዱን ጎርፍ በፈሳሽ ያጠቃልላሉ ፡፡ ትራኩ ከተቃጠለ ለእርስዎ ይጠፋል ፣ ግን ይህ የዋስትና ጉዳይ ስላልሆነ ለዚህ አገልግሎት ክፍያ ይከፍላሉ ፡፡ የርቀት መቆጣጠሪያው ለሁለት ወይም ለሦስት ሳምንታት ወደ አገልግሎቱ ይወሰዳል ፣ እና ከጥገናው በኋላ ሁለቱም ቁልፍ ፉቢዎች በአንድ ጊዜ እንደገና “ይመዘገባሉ” ፡፡
ደረጃ 5
ቦርዱ በፈሳሽ ወይም በሜካኒካዊ ጉዳት በመሞላቱ የርቀት መቆጣጠሪያው መጠገን ካልቻለ የርቀት መቆጣጠሪያውን በተናጠል መግዛት ይችላሉ ፡፡ ይህ በቀጥታ በሳሎን ወይም በአገልግሎት ውስጥ ሊከናወን ይችላል ፣ ወይም በቀጥታ ለደህንነት ስርዓቶች ኦፊሴላዊ አቅራቢን ማግኘት ይችላሉ ፡፡ እና ብዙ የመስመር ላይ መለዋወጫ መደብሮች ተጨማሪ መለዋወጫዎችን ይሸጣሉ። የርቀት መቆጣጠሪያውን ከእነሱ ማዘዝ ይችላሉ ፣ ግን ከዚያ እራስዎ ፕሮግራም ማውጣት ይኖርብዎታል።
ደረጃ 6
የማንቂያ ደውሉ ጊዜው ያለፈበት እና ከምርቱ ውጭ ከሆነ ተለዋጭ ቁልፍ ፎብ ማግኘት በጣም ከባድ ነው ፡፡ እዚህ ያለ ልዩ ባለሙያተኛ እገዛ ማድረግ አይችሉም ፡፡ እንዲሁም የርቀት መቆጣጠሪያውን ለማንሳት የማይቻል ሊሆን ይችላል እና የቀረው ማንቂያውን በማፍረስ እና አዲስ ዘመናዊ ስርዓትን ለመጫን ብቻ ነው ፡፡ ነገር ግን የማንቂያ ደወል አማካይ የአገልግሎት እድሜ ከ3-5 ዓመት ስለሆነ የማስጠንቀቂያ ደወል ብልሹነት እሱን ለመለወጥ ጊዜው አሁን መሆኑን ብቻ ያሳያል ፡፡
