ራስ-ሰር 2024, ህዳር

የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች እጥረት ችግር በከተሞች ውስጥ በቢሮዎችም ሆነ በቤቶች አቅራቢያ በጣም ከባድ ነው ፡፡ አዳዲስ የመኪና ማቆሚያዎች ገጽታ በየቀኑ ለመኪና ቦታ መፈለግ በሰለቻቸው የመኪና ባለቤቶች ዘንድ ተቀባይነት አለው ፡፡ አዲስ የመኪና ማቆሚያዎች ገጽታ ግልፅ ጥቅሞች ቢኖሩም ከአስተዳደሩ ፈቃድ ለማግኘት ጠንክሮ መሥራት ይጠበቅብዎታል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በአከባቢዎ ያለውን የመሬት አስተዳደር ጽ / ቤት ያረጋግጡ ፡፡ ለረጅም ጊዜ የኪራይ ውል ወይም ንብረት ለእርስዎ ለማቅረብ ማመልከቻ ይጻፉ። የመኪና ማቆሚያ ቦታን ለማቀናበር የሚፈልጉ የድርጅት ተወካይ ከሆኑ ከ “ከተባበሩ የሕጋዊ አካላት ምዝገባ” እና “ከሕጋዊ አካላት የምዝገባ የምስክር ወረቀት” ማውጣት አለብዎት ፡፡ ፊት "

በቀዝቃዛው ወቅት የሙቀት እና ከፍተኛ እርጥበት ለውጦች በመኪናው ሁኔታ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራሉ ፡፡ የሆድ ድርቀት ቅጾች ፣ ይህም በሰውነት ላይ ወደ ዝገት ሊለወጥ ወይም አንዳንድ ስርዓቶችን ሊጎዳ ይችላል ፡፡ ለዚህም ነው የመኪና ማቆሚያ ቦታ ምርጫን በቁም ነገር መመርመር አስፈላጊ የሆነው ፡፡ ጋራዥ ውስብስብ ይህ በጣም የተሻለው አማራጭ ነው ፡፡ በቋሚ የሙቀት መጠን ፣ በጥሩ የአየር ዝውውር እና በደረቅነት ምክንያት ለምቾት ማከማቻ ሁሉም አስፈላጊ ሁኔታዎች አሉት ፡፡ ይሁን እንጂ ሁሉም የመኪና አድናቂዎች አቅሙ የላቸውም ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ ጋራዥ ከመካከለኛ የውጭ መኪና ያነሰ ዋጋ አይጠይቅም ፣ በአንዳንድ ክልሎችም በጭራሽ የሚሞቁ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች የሉም ፡፡ የካፒታል ጋራዥ በእርግጥ የድንጋይ ፣ የጡብ ወይም የእንጨት ካፒታል

በጣም የተለመደ ጥያቄ ከሜካኒክ ወይም ከአውቶማቲክ ማሽን የትኛው ይሻላል? በእጅ ማስተላለፊያ (መኪና ሳጥን) ላይ መኪና መጎተት ስለሚችል በእጅ ማስተላለፍ በሮቦት እና በራስ-ሰር መካከል ያለው ወርቃማ አማካይ ነው። እንዲሁም የመኪናውን ስሜት በመነሳት ከማሽከርከሪያ ሳጥኑ ወደ ጎማዎች በግልፅ ማስተላለፍም ይቻላል። ግን እንደ በረዶ ወይም በረዶ ባሉ መጥፎ የአየር ሁኔታዎች ውስጥ ለጀማሪ በእጅ ማስተላለፍ የጭካኔ ቀልድ ሊጫወት ይችላል ፡፡ ለምሳሌ ፣ በበረዶ ላይ በሚነዱበት ጊዜ መኪናው እንዳይንሸራተት እና ለማቆም እንዳይሞክር ዝቅተኛ ማርሽ መምረጥ እና በመለኪያ መንቀሳቀስ ያስፈልግዎታል። በማሽኑ ውስጥ ፣ ተቃራኒው ታሪክ ፡፡ በአውቶማቲክ ማስተላለፊያ (አውቶማቲክ ማስተላለፊያ) ስም ላይ በመመርኮዝ ለተወሰነ የመንዳት ዘይቤ ሊገጣጠም የሚችል

በተለይ በክረምት ወቅት መንዳት አስቸጋሪ ነው ፡፡ የተስተካከለ ጎማዎች እንኳን ሁልጊዜ ከበረዶ እና እንዲያውም የበለጠ ከ snowdrifts አያድኑዎትም ፡፡ መኪናው አንዳንድ ጊዜ የማይታወቅ ባህሪን ይጀምራል ፣ እናም አሽከርካሪው መቆጣጠሪያውን ያጣል እና ወደ አደጋ ይደርሳል ፡፡ አደጋውን ለመቀነስ በክረምት መንገዶች ላይ የስነምግባር ደንቦችን ይከተሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የፍጥነት ገደቡን ያክብሩ እና በግዴለሽነት አያድርጉ። ያስታውሱ በክረምቱ ወቅት አስፋልት ብዙውን ጊዜ በበረዶ ንጣፍ ተሸፍኗል ፣ ስለሆነም የመኪናው የማቆሚያ ርቀት ይጨምራል። በማዕዘን ላይ በሚሆኑበት ጊዜ በተለይ ይጠንቀቁ:

አብዛኛዎቹ ተራ አሽከርካሪዎች ከፍተኛ የመንዳት ችሎታ አያስፈልጋቸውም ፣ እምብዛም አያስፈልጉም ፡፡ ሆኖም አልፎ አልፎ አልፎ አልፎ የአሽከርካሪውን እና የተሳፋሪዎችን ሕይወትና ጤና ማዳን ይችላሉ ፡፡ ብዙ የተለያዩ ጽንፍ የማሽከርከር ዘዴዎች አሉ ፣ ከእነዚህም አንዳንዶቹ ለመማር ቀላል ናቸው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ከመጠን በላይ መንዳት ከመማርዎ በፊት የትኛውን መኪና እንደሚነዱ ይወስኑ ፡፡ የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ መኪናዎች በማሽከርከር ረገድ በጣም ቀልጣፋ እንደሆኑ ይቆጠራሉ ፡፡ ሆኖም ግን ልምድ ለሌላቸው አሽከርካሪዎች በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ማሽከርከር አደገኛ ሊሆን ይችላል ፣ እናም በእንደዚህ ዓይነት ተሽከርካሪዎች ውስጥ መፋጠን እና ጥግ ማድረግ ችሎታ ይጠይቃል ፡፡ የፊት-ጎማ ድራይቭ ተሽከርካሪዎች ስፋታቸው በጣም ውስን

የጋዝ ተሸከርካሪ መሣሪያዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ ቁጥራቸው እየጨመረ የሚሄድ ደጋፊዎችን እያገኘ ነው ፡፡ ይህ በተለይ የቤንዚን ዋጋ በሚጨምርበት ወቅት የሚስተዋል ነው ፡፡ የጋዝ መሳሪያዎች ከነዳጅ ከማዳን በተጨማሪ አሁንም ብዙ ጥቅሞች አሉት ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የመኪናውን የነዳጅ ስርዓት ለመቀየር ልምድ ካለው ባለሙያ ጋር ልዩ የመኪና አገልግሎት ማነጋገርዎን ያረጋግጡ። ይህ በሥራ አፈፃፀም ውስጥ የጥራት ዋስትና ይሰጣል ፡፡ አንድ ባለሙያ መሣሪያን ለመጫን 3 ሰዓታት ይፈልጋል ፣ አማተር - ብዙ ቀናት። ስለዚህ እባክዎን ጊዜ እና ትዕግስት ይውሰዱ ፡፡ ደረጃ 2 መሣሪያዎቹን ይግዙ ፣ ጌታው ይመክርዎታል። እሱ ብቻ ትክክለኛውን የምርት ስም እና መጠን ይሰይማል። ግን ዝርዝሩ በእርግጠኝነት የሚከተሉትን ያካትታል-በቤቱ ውስጥ የሚጫ

የውጪው ተሸካሚው በመጠምዘዣው ዘንግ ላይ ተጭኖ እንዲሽከረከር ያስችለዋል ፡፡ እንዲህ ዓይነቱን ሥርዓት በሚጠቀሙ የኋላ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ ለመተካት የሚጠቀመው የማሳደጊያ ዘንግ በተያያዘበት ቦታ ላይ ጉብታ ነው ፡፡ ይህ በሰዓቱ ካልተከናወነ ተሸካሚው መጨናነቅ እና ተሽከርካሪው ይቆማል ፡፡ ብዙውን ጊዜ ይህ ችግር በ VAZ መኪናዎች ውስጥ ከኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ ጋር ይከሰታል ፡፡ አስፈላጊ - ለ 12 እና 13 ክፍት-መጨረሻ ቁልፍ ፡፡ - ከ 13 እና 27 ራሶች ጋር የሶኬት ቁልፍ ፡፡ - የአሉሚኒየም መመሪያ

የመኪና ቁጥር በየአመቱ እየጨመረ ነው ፡፡ ግዛቱ አዳዲስ መንገዶችን መገንባትን ፣ የልውውጥ ለውጦችን ማቀድ ወዘተ መቋቋም አይችልም ፣ ስለሆነም በሜጋሎፖሊሶች እና በትላልቅ ከተሞች ውስጥ የትራፊክ መጨናነቅ በየጊዜው ይነሳል ፡፡ ወደ መድረሻዎ በሰዓቱ መድረስ አንዳንድ ጊዜ በጣም ከባድ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ከፍተኛ ሰዓት በሚኖርበት ሰዓት መኪና መንዳት ወይም ወደ ሥራ መሄድ በጣም ከባድ ነው ፡፡ በፍጥነት እና ያለ የትራፊክ መጨናነቅ እዚያ ለመድረስ ወደ የህዝብ ማመላለሻ መለወጥ የተሻለ ነው ፡፡ ባቡሩ የተጨናነቀ ቢሆንም አንዳንድ ጊዜ መውጫ መንገዱ በሰዓቱ መድረስ ብቻ ነው ፡፡ ደረጃ 2 በመሬት ውስጥ ባቡር መኪናዎች ውስጥ መጨናነቅ የማይፈልጉ ከሆነ የሥራውን የጊዜ ሰሌዳ እንዲቀይር ለአስተዳደሩ ይጠይቁ ፡፡ ከጠዋት

በመንገድ ላይ በሚያሽከረክርበት ጊዜ መስታወቱን የሚመታ አንድ ትንሽ ድንጋይ ብዙ ችግር ያስከትላል ፡፡ ቺፕስ ፣ ስንጥቅ ፣ ጭረት እና “የሸረሪት ድር” ከጊዜ በኋላ ያድጋሉ ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የትራፊክ ህጎች በመንገዱ ላይ የተበላሸ የፊት መስታወት ላለው መኪና ቦታ እንደሌለ ለአሽከርካሪዎች ይደነግጋሉ ፡፡ አስፈላጊ አዲስ ብርጭቆ ፣ ላስቲክን መታተም ፣ ማስቲካ ወይም ልዩ ክሬም በሲሊኮን መታተም ፣ ረዥም ገመድ ከ4-5 ሚሜ የሆነ ዲያሜትር ፣ ዊንዶውደር ፣ የእንጨት ሽክርክሪት ፣ የእንጨት ወይም የብረት ስፓታላ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ አሮጌውን የተሰነጠቀ ብርጭቆን ያስወግዱ ፡፡ ይህ ክዋኔ በአብዛኛው የሚወሰነው በተሽከርካሪዎ ምርት እና ሞዴል ላይ ነው ፡፡ በአንዳንድ ማሽኖች ላይ የማጣበቂያውን ዊንጮችን ማስ

መተላለፊያው ከመንገዱ መንገዶች አንዱ ነው ፡፡ ቀጥ ብሎ የሚሄደውን መንገድ የሚያቋርጥ ድራይቭ ሲሆን አሽከርካሪው ከተሰጠበት የመኪና መንገድ እንዲሄድ ወይም የጉዞ አቅጣጫውን እንዲቀይር ያስችለዋል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ወደ መተላለፊያው ለመግባት ምልክቶቹን በቅደም ተከተል ወደ ጽንፈኛው የቀኝ መስመር እንደገና መገንባት አስፈላጊ ነው ፡፡ ወደ መተላለፊያው መግቢያ በር ላይ “ቀጥታ ወይም ግራ መንዳት” የሚል ምልክት ይኖራል (4

የፀደይ ወቅት ሲመጣ ብዙ አሽከርካሪዎች ጎማዎችን ከክረምት ወደ ክረምት ለመለወጥ ትክክለኛው ጊዜ መቼ እንደሆነ ያስባሉ ፡፡ እያንዳንዳቸው የዚህ አይነቶች መንኮራኩሮች ለተወሰኑ የአጠቃቀም ሁኔታዎች ተስማሚ ናቸው ፣ እናም በዚህ ጉዳይ ላይ መቸኮል በጣም አስፈላጊ ነው ፣ ግን ብዙ ማመንታት የለብዎትም ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በተሽከርካሪው ቴክኒካዊ ፓስፖርት ውስጥም ሆነ በትራፊክ ደንቦች ውስጥ የወቅቱ ጎማዎች እንደገና የሚጫኑበትን ትክክለኛ ቀን አያገኙም ፡፡ ብቸኛው መመሪያ በአየር ንብረት ሁኔታ መመራት አለብዎት የሚል ነው ፡፡ ግን ይህ ከሻካራ ምክር በላይ ነው። ደረጃ 2 ዋናው ደንብ-በረዶው እንደቀለቀ አዲስ የተሽከርካሪ ጎማዎችን አይውጡ ፡፡ ፀደይ በዓመቱ ውስጥ በጣም ያልተረጋጋ ጊዜ ነው ፣ ውርጭ እና የበረዶ ዝናብ ባል

ለመኪና አድናቂ አስፈላጊ ጥያቄ የእሱ መኪና የነዳጅ ፍጆታ ደረጃ ነው ፡፡ በየአመቱ የኃይል ሀብቶች ዋጋ ይጨምራል ፣ ስለሆነም የእነሱ ኢኮኖሚያዊ አጠቃቀም ጉዳዮች በተለይ ተዛማጅ ናቸው ፡፡ በመኪና ውስጥ የነዳጅ ፍጆታ በብዙ መመዘኛዎች ላይ የተመሠረተ ነው ፣ ይህም በአሽከርካሪ ተጽዕኖ መጠን የሚለያይ እና በሁለት ቁልፍ ቡድኖች ይከፈላል። የመጀመሪያ ቡድን-ዝርዝር መግለጫዎች እና የአየር ሁኔታ የመጀመሪያው ቡድን በአሽከርካሪው ላይ የማይመረኮዙ ያልተለወጡ መስፈርቶችን ያካትታል ፡፡ እነሱ በተሽከርካሪው የመጀመሪያ ባህሪዎች ይወሰናሉ ፡፡ ከነሱ መካከል የሞተሩን ፣ የማርሽ ሳጥኑን እና የመኪናውን ክብደት እና መጠን ማጉላት ተገቢ ነው ፡፡ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ያላቸው መኪኖች ከሜካኒካዊ አቻዎቻቸው የበለጠ ሀብቶችን ይመገባሉ ፡፡ የ

በናፍጣ ሞተር ላይ የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ ፣ ያለምንም ጭንቀት እንዲሄድ ሁሉንም ነገር ያድርጉ ፣ ይህም የነዳጅ ፍጆታን ይጨምራል። የአየር ማጣሪያውን ሁኔታ ይፈትሹ ፣ ከተደፈነ ይተኩ ፡፡ ዘይት በሚቀይሩበት ጊዜ ዝቅተኛውን በተቻለ viscosity ደረጃዎችን ይምረጡ ፡፡ ከተለመደው የ የጎማ ግፊት በ 0.3 የከባቢ አየር ይጨምሩ። የማሽከርከር ሁኔታዎን ይመልከቱ። አስፈላጊ የአየር ማጣሪያ ፣ ዝቅተኛ የስ viscosity ዘይት ፣ ፓምፕ መመሪያዎች ደረጃ 1 የሞተሩን አየር ማጣሪያ ያስወግዱ እና በብርሃን በኩል ይመልከቱ ፡፡ Lumen በማጣሪያ ቁሳቁስ በኩል የማይታይ ከሆነ መተካት አለበት ፡፡ አዲስ የአየር ማጣሪያ ይጫኑ ፡፡ ይህ ኤንጂኑ ዝቅተኛ ፍጥነቱን እንዲሠራ ያስችለዋል ፣ በዝቅተኛ ፍጥነት ላይ ሲሆን ይህም የነዳጅ

ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ያሉት የመጀመሪያ ቀናት ብዙ ግንዛቤዎች እና ልምዶች ናቸው ፡፡ ነገር ግን ከመጠን በላይ ስሜታዊነት ለትራፊክ ሁኔታዎች ፈጣን እና ትክክለኛ ምላሽ ውስጥ ጣልቃ ይገባል ፡፡ ከመንኮራኩሩ ጀርባ መቀመጥ ፣ ስሜቶችን ማጥፋት ፣ የመጀመሪያውን ፍጥነት ማብራት እና በመንገድ ትራፊክ ውስጥ ሙሉ ተሳታፊ መሆን ያስፈልግዎታል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ወደ ከተማው ከመጀመርያ ገለልተኛ ጉዞዎች በፊት የመንቀሳቀስ ችሎታን እና የትራፊክ ደንቦችን በጣም ጥሩ ዕውቀት መሥራት ነበረብዎት ፡፡ ለጀማሪዎች ትልቁ ችግር የምልክቱን እና የእርምጃዎን ትርጉም ለማዛመድ አለመቻል ነው ፡፡ በቅጽበት ለማንኛውም ምልክቶች ፣ በተለይም የተከለከሉ እና ቅድሚያ ለሚሰጣቸው ምልክቶች ምላሽ መስጠት ያስፈልግዎታል ፡፡ ይህ ምልክት ምን ማለት እንደሆ

VAZ 2109 በሩሲያ ውስጥ በጣም የተለመዱ ሞዴሎች አንዱ ነው ፡፡ ይህ በአነስተኛ ወጪ እና በጥገና ቀላልነት ምክንያት ነው ፡፡ ሆኖም ዘጠኙ ፓነል በ “ራቲንግ” ዝነኛ ነው ፡፡ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ አላስፈላጊ ድምጾችን ለማስወገድ ቶርፖዶ መሥራት ያስፈልግዎታል ፡፡ አስፈላጊ - የሾፌራሪዎች ስብስብ; - ቁልፎች ተዘጋጅተዋል; - ፊልም; - ቆዳ

የመንገድ መንገዱ በዓመቱ ውስጥ በማንኛውም ጊዜ ቆሻሻ ነው ፡፡ በክረምቱ ወቅት እንኳን ቢሆን መንገዶቹ በልዩ ፀረ-አይሲንግ ወኪሎች ይታከማሉ ፣ በዚህም ምክንያት ትናንሽ ጠብታዎች ከመንኮራኩሮቹ ስር ይበርራሉ ፣ መኪናውን ከሁሉም ጎኖች ይረጩታል ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ ለብርጭቆ ማጠቢያ ስርዓት ያለምንም ችግር እንዲሠራ አስፈላጊ ነው ፡፡ አስፈላጊ የንፋስ ማያ ማጠቢያ ማሽን ፣ ዊንዲቨር ፣ ዊልስ ፣ ክላምፕስ ፣ ሞካሪ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የማይሰራ የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ፓምፕ መሆኑን ይግለጹ ፡፡ የዚህ ብልሹነት ምልክት የመስኮቱን አጣቢ ማንሻ ሲጫኑ የባህሪው ቡዝ አለመኖር ነው ፡፡ ልክ ቢሆን ፣ በሞተር ላይ ያለውን ቮልቴጅ ለመፈተሽ ሞካሪ ይጠቀሙ ፡፡ 12 ቮ ለእሱ ተስማሚ ከሆነ ግን የኤሌክትሪክ

መኪናውን ነዳጅ ለመሙላት ጊዜው ሲደርስ ሾፌሩ ብዙ የነዳጅ ቤቶችን ያጋጥመዋል ፡፡ ነገር ግን የሞተሩ የተረጋጋ አሠራር ፣ የአገልግሎት ህይወቱ እና የቤንዚን ፍጆታው በትክክለኛው ምርጫ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ለዚያም ነው "ትክክለኛውን" ነዳጅ መሙላት በጣም አስፈላጊ የሆነው። በየቀኑ በሩስያ መንገዶች ላይ የመኪናዎች ቁጥር እየጨመረ ሲሆን ይህም ነዳጅ ለመሙላት ከፍተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ ይፈልጋል። እና በተመሳሳይ ጊዜ አምራቾች ከገበያ ፍላጎቶች ጋር በግልጽ "

የመንጃ ፈቃድ ፈተና መውሰድ ከመጀመሩ በፊት እያንዳንዱ ሰው የመንገዱን ደንብ መማር አለበት ፣ ያለ ዕውቀቱ ወደ ፈተናው የንድፈ ሐሳብ ክፍል እና መኪና ማሽከርከር የማይፈቀድላቸው ፡፡ የችግር ጥያቄ ቡድኖች እንደማንኛውም ርዕሰ ጉዳይ ፣ ለመቆጣጠር ወይም ለማቃለል ቀላል የሆኑ ርዕሶች አሉ። በትራፊክ ህጎች ውስጥ እነዚህ በተደነገጉ እና ቁጥጥር በሌላቸው መስቀሎች በኩል ለማሽከርከር ደንቦችን ፣ ስለ ተሽከርካሪው ቴክኒካዊ መሳሪያ ጥያቄዎች እንዲሁም በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ ለትራፊክ አጠቃላይ መስፈርቶች ይገኙበታል ፡፡ በማሽከርከር ትምህርት ቤት ውስጥ ስልጠና በሚሰጥበት ጊዜ አስተማሪው ሁሉንም ነገር መንገር እና ማስረዳት እንዲሁም አከራካሪ ሁኔታዎችን መለየት ይኖርበታል ፡፡ ግን ብዙውን ጊዜ ይህ በቂ አይደለም - ሙከራዎችን በትክክል

የመንሸራተቻ ጎማዎች ጎዳናውን ባልተስተካከለ መንገድ ከመያዝ በመነሳት በአንዱ የመኪና ዘንግ መንኮራኩሮች መንሸራተት ነው ፡፡ በድንገት ብሬኪንግ ፣ ፍጥነት ወይም በተሽከርካሪው አቅጣጫ ለውጥ ምክንያት ሊከሰት ይችላል ፡፡ በተንሸራታች ዱካ ላይ መንሸራተት ይችላል እና በሌሎች ምክንያቶች የመንገዱን ወለል ላይ የጎማ ማጣበቂያ እኩል ያልሆነ ተመጣጣኝ ያደርገዋል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በተሳሳተ ድርጊትዎ ምክንያት መንሸራተቻው ከተከሰተ - ምን እንደ ሆነ ያቁሙ - ብሬክ ፣ ፍጥነት መጨመር ፣ መሪውን ማዞር። በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ “ፍሬኑን ይምቱ” እና በገለልተኛ መሳሪያ ውስጥ አይሳተፉ ፡፡ ደረጃ 2 ከኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ ተሽከርካሪ ላይ ስሮትል ወደ ዝቅተኛ ይቀንሱ ፡፡ በዚህ ሁኔታ የመንዳት ተሽከርካሪዎቹ መዘጋት የለባቸ

በክረምት ወቅት የመኪና አድናቂ ብዙውን ጊዜ መኪናው ከከባድ ውርጭ በሚቀዘቅዝበት እና መሥራት በማይፈልግበት ጊዜ እንደዚህ አይነት ችግር ያጋጥመዋል። በዚህ ሁኔታ መኪናውን ማሞቅ እና ወደ ህይወት ሊያሳድጉ የሚችሉ ሁሉም መንገዶች ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 እንደ ደንቡ ፣ የመኪና ባለቤቶች ምንም እንኳን ሁሉም ጥረቶች ቢኖሩም መቆለፊያውን መክፈት ባይችሉም እንኳ መኪናው የቀዘቀዘ እና የማይሠራ መሆኑን ይገነዘባሉ ፡፡ ቁልፎቹን ለማሞቅ ይህንን ዘዴ መጠቀም ይችላሉ-የሞቃት ውሃ በሚፈስበት መቆለፊያ ላይ የማሞቂያ ንጣፍ ወይም ጥብቅ የፕላስቲክ ከረጢት ያያይዙ ፡፡ ደረጃ 2 ወደ መኪናው ውስጥ ከገቡ በኋላ ባትሪው እንደቀዘቀዘ ማወቅ ሊያስገርሙዎት ይችላሉ ፡፡ በዚህ ጊዜ መኪናውን ሲጀምሩ ወዲያውኑ መጫን አይችሉም ፡፡

የክረምት ሁኔታዎች ለመኪና ባለቤቶች ተጨማሪ ችግሮች ይፈጥራሉ ፡፡ ከቀዝቃዛው ምሽት በኋላ ለማሞቅ መኪናውን ከአንድ ቀን በፊት በማዘጋጀት እና በማለዳ በመሄድ ስለ መጪው ጉዞ አስቀድመው ማሰብ አለብዎት። ይህ የሩሲያ የአየር ንብረት ልዩነት ነው። መመሪያዎች ደረጃ 1 በረዷማ ሌሊት ከሚያስከትላቸው መዘዞች መካከል አንዱ የቀዘቀዙ የበር መቆለፊያዎች ናቸው ፡፡ ስለዚህ በሻንጣው ሻንጣ በኩል ወደ ጎጆው ሲገቡ እንደዚህ ያሉ አስገራሚ ነገሮች በአንተ ላይ እንዳይከሰቱ ፣ ፕሮፊሊሺስን ያድርጉ ፡፡ በክረምቱ ወቅት ፣ በተለይም ከሚጠበቁት ውርጭዎች በፊት WD-40 ኤሮሶልን ወይም ምስሎቹን በመቆለፊያዎቹ እጮች ውስጥ ያስገቡ ፡፡ ደረጃ 2 መቆለፊያዎቹ አሁንም ከቀዘቀዙ መደበኛ የፀጉር ማድረቂያውን በማብራት ያሞቋቸው። የኃይል አቅርቦቱ የማ

በዝናብ ውስጥ ማሽከርከር በደረቅ መሬት ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የማይገጥሟቸውን አደጋዎች ያካተተ ነው ፡፡ በዝናብ ውስጥ በደህና ለመንዳት እንዴት? መመሪያዎች ደረጃ 1 ከዝናብ በኋላ በመጀመሪያ ሰዓት ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሁለቴ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት ፡፡ ከሁሉም በላይ በመንገድ ላይ አቧራ ፣ አሸዋ እና ዘይት ወደ የማይታይ የአፈር ንጣፍ ይለወጣሉ ፣ ይህም በጣም የሚያዳልጥ ይሆናል ፡፡ ስለዚህ ፣ ከሄዱ በኋላ በፍጥነት አይሂዱ ፣ እና ድንገተኛ ብሬኪንግ እና እንቅስቃሴዎችን ያስወግዱ። ደረጃ 2 ማቆም ካለብዎ የሚከተለው ሾፌር እርምጃዎን እንዲገነዘቡ እና እንዲሁም ፍጥነትዎን እንዲቀንሱ በቅድሚያ እና በተቀላጠፈ ብሬክ ያድርጉ። ደረጃ 3 የሚቻል ከሆነ ትልልቅ ኩሬዎችን ያስወግዱ ፣ ምክንያቱም “ሊንሸራተቱ” የ

በጣም በሚከሰት የሙቀት ሁኔታ ውስጥ አሽከርካሪዎች የብረት ፈረሶቻቸውን በሚሠሩበት ጊዜ በርካታ ተጨማሪ ችግሮች ያጋጥሟቸዋል ፡፡ ሞቃታማ የአየር ሁኔታን ለማለፍ የሚረዱዎት አንዳንድ መመሪያዎች እዚህ አሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የአየር ማናፈሻ እና የአየር ማቀዝቀዣ ሥራ በሞቃት በሚመጣ የአየር ሙቀት ውስጥ የአየር ኮንዲሽነር ሥራው አጥጋቢ አይሆንም ፡፡ እንዲህ ላለው ደካማ የማቀዝቀዝ ምክንያት ብዙውን ጊዜ የቆሸሸ ጎጆ ማጣሪያ ሊሆን ይችላል ፡፡ የቤቱን ማጣሪያ ለመተካት የሚመከረው ጊዜ በየ 15 ሺህ ተሽከርካሪዎች ርቀት ነው ፡፡ ግን የበጋው ወቅት ከመጀመሩ በፊት መተካት ጥሩ ነው። እና የዚህ ማጣሪያ ዋጋ ሁለት መቶ ሩብሎች ብቻ ነው። የማጣሪያውን ከባድ ብክለት አየር ማናፈሱ በሚሠራበት ጊዜ በቤቱ ውስጥ ባለው ደስ የማይል

በሕዝብ ማመላለሻ መጓዝ የተወሰነ አደጋ ያስከትላል። በተለመደው የከተማ አውቶቡስ ውስጥ የጉዞ ደህንነት ላይ ተጽዕኖ ሊያሳርፉ የሚችሉትን ሁሉንም ነገሮች ከግምት ውስጥ ማስገባት ፈጽሞ የማይቻል ነው ፣ ነገር ግን ለሕይወት ስጋት በሆነ ወይም ባልተጠበቀ ሁኔታ በብቃት እርምጃ ለመውሰድ ሁል ጊዜ ዝግጁ መሆን ካለብዎት አስፈላጊ ነው ፡፡ የተሳፋሪዎች ጤና። ለምሳሌ ከአስቸኳይ አውቶቡስ መውረድ አንዳንድ ጊዜ በሩን እንዴት እንደሚከፍት ማወቅ ይጠይቃል ፡፡ አስፈላጊ - ለአስቸኳይ በር መክፈቻ ቁልፎች ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ድንገተኛ ሁኔታ ሲከሰት ሾፌሩ ተሽከርካሪውን እንዲያቆም እና የተሳፋሪውን በር በድምፅ እንዲከፍት ይጠይቁ ፡፡ A ሽከርካሪው ከስራ ቦታው መደበኛውን የበር መክፈቻ ዘዴን በፍጥነት የማን

በቀዝቃዛ አየር ሁኔታ በመኪናዎ ውስጥ ከቀዘቀዘ እና ምድጃው በጭራሽ የማይረዳ ከሆነ ታዲያ ማሞቂያውን እራስዎ ማሻሻል ይችላሉ ፡፡ ተጨማሪ የማሞቂያ ምንጮች በአሁኑ ጊዜ በጣም ተወዳጅ ናቸው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመኪናው ላይ ቅድመ-ማሞቂያ መጫን ይችላሉ ፡፡ እነሱም የራስ-ገዝ የውሃ ማሞቂያ ተብለው ይጠራሉ ፡፡ ቅድመ-ሙቀቱ በኤንጅኑ ክፍል ውስጥ መጫን አለበት። በቦርዱ ላይ ካለው የኤሌክትሪክ ስርዓት ፣ ከነዳጅ አቅርቦት ስርዓት እና ከተሽከርካሪው ማቀዝቀዣ ስርዓት ጋር ያገናኙት። ነዳጅ ከስርዓቱ ውስጥ ይሳባል እና በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ይቃጠላል። በዚህ ጊዜ በሙቀት መለዋወጫ ውስጥ ያለው ፈሳሽ ይሞቃል ፡፡ ከዚያም ፓም pump ይህንን ፈሳሽ በትልቅ ክበብ ውስጥ ይወጣል ፡፡ በዚህ ምክንያት መደበኛ የማሞቂያ የራዲያተሩ በፍጥነት

ገመድ የሚሠራበት የሜካኒካል ፍጥነት መለኪያ ዋና ዋና ክፍሎች አንዱ ነው ፡፡ በሚሠራበት ጊዜ ጉልህ ጭነቶች ያጋጥሙታል ፣ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየደከመ ሊተካ ይገባል ፡፡ ከኬብሉ ችግር ምልክቶች አንዱ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የፍጥነት መለኪያው መርፌ መንቀጥቀጥ ሲሆን ይህም የኪንኪን መኖር እና የማይቀር ውድቀቱን ያሳያል ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ገመዱን ማፍረስ በበርካታ ደረጃዎች ይከናወናል ፡፡ በመጀመሪያ ፣ የተደባለቀውን መሳሪያ ማስወገድ አስፈላጊ ነው ፣ ከዚያ የደህንነት ክሊፖችን ሲጭኑ ኬብሉን ከእሱ ያላቅቁት እና ከማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ማውጣት አስፈላጊ ነው ፡፡ በዚህ ክዋኔ መጨረሻ የፍጥነት መለኪያውን የፒን ግንኙነት ያላቅቁ። ደረጃ 2 ከዚያ በፊት ግድግዳ በኩል የፍጥነት መለኪያ ገመድ ማውጣት ይችላሉ ፡፡ ለጎማው ጫፍ ትክክለ

የመኪና አፍቃሪ ሌሊቱን ሙሉ የተተወውን የመኪና የፊት መብራት ማጥፋት የሚረሳበት ጊዜ አለ ፡፡ ጠዋት ላይ የሚረሳው ሾፌር በማንቂያ ደውሎ ሲስተም ላይ የተተወው መኪና ባትሪ እንደጨረሰ ይገነዘባል ፡፡ እና ቁልፎቹ አይሰሩም ፣ ወይም ቁልፉ ጠፍቷል። ምን ይደረግ? በእውነት በእግር መሄድ? ለዚህ ችግር ቀለል ያለ መፍትሔ አለ ፡፡ አስፈላጊ የመኪና ባትሪ ፣ ሽቦዎች ከአዞ ክሊፖች ጋር ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የሞተ ባትሪ ያለው መኪና ለመክፈት ከመኪናው በታች ይንሸራተቱ እና የሞተሩን መከላከያ ያስወግዱ ፡፡ የጄነሬተሩን መዳረሻ ለማስለቀቅ ይህ አስፈላጊ ነው ፡፡ መኪናዎ በእጅ ብሬክ ወይም ማርሽ ላይ መሆን አለመሆኑን ማስታወሱን ያረጋግጡ ፣ አለበለዚያ ወደ አስቸጋሪ ሁኔታ ውስጥ የመግባት አደጋ ይገጥማዎታል - በእጅ ብሬክ ወ

ዘመናዊ የናፍጣ ሞተሮች ብዙውን ጊዜ ተርባይኖችን እና ጋዝ የማገገሚያ ስርዓቶችን ያካተቱ ናቸው ፡፡ እንደነዚህ ያሉ ቴክኖሎጂዎች መጀመራቸው ከተለያዩ የማቃጠያ ምርቶች ጋር ለሞተር ዘይት ከፍተኛ መበከል አስተዋጽኦ ያደርጋል ፡፡ ስለዚህ በናፍጣ ሞተር ቅባቱ ስርዓት ውስጥ ዘይት በወቅቱ መተካት የተሽከርካሪውን የኃይል ማመንጫ የአገልግሎት ዘመን ለማሳደግ ከሚወሰዱ እርምጃዎች አንዱ ነው ፡፡ አስፈላጊ - የሞተር ዘይት, - የሚያፈስ ዘይት

ክረምት ለብዙ የመኪና ባለቤቶች ራስ ምታት ነው ፡፡ በብርድ ጊዜ መኪናው ብዙውን ጊዜ ለመጀመር ፈቃደኛ አይሆንም እና በጭራሽ ማሽከርከር አይፈልግም ፡፡ በአንዳንድ ቴክኒኮች እገዛ ግትር የሆነውን የብረት ፈረስ ማሸነፍ ይችላሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ሞተሩን ሳይጀምሩ ለ 10 ሰከንዶች ያህል ከፍተኛውን ጨረር ያብሩ ወይም ለ 1.5 ደቂቃዎች - ባትሪውን ለማሞቅ ዝቅተኛ ጨረር ፡፡ ከዚያ በኋላ የክላቹክ ፔዳልን (በእጅ ማስተላለፊያ ባላቸው ማሽኖች ላይ) የቦርዱን አውታረመረብ ሁሉንም የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ያላቅቁ) ፡፡ በመርፌ በመርፌ ማሽኖች ላይ ፣ የጋዝ ፔዳል መንካት አያስፈልገውም። እና ከካርቦረተር ጋር ባሉ መኪኖች ላይ ፣ መምጠጥ መጠቀም ያስፈልግዎታል ፣ ወይም ሙሉ በሙሉ በተጨነቀው የነዳጅ ፔዳል ያለ መምጠጥ መኪናውን ይጀምሩ ፡

በክረምት ወቅት ብዙ የመኪና ባለቤቶች መኪናውን ማሞቅ ብቻ ሳይሆን በመጀመሪያ ወደ እሱ ለመግባት ይቸገራሉ ፡፡ እና ሁሉም ምክንያቱም በከባድ የሙቀት መጠን መቀነስ ወይም በከባድ ውርጭ ፣ የመቆለፊያዎቹ እጮች እና መቆለፊያዎች እራሳቸው በረዶ ይሆናሉ ፡፡ ግን እንደዚህ ላሉት አስገራሚ ነገሮች አስቀድመው መዘጋጀት ይችላሉ ፡፡ አስፈላጊ የሲሊኮን ቅባት; - WD40

በሁሉም የሞተር አሽከርካሪዎች ሕይወት ውስጥ ብዙውን ጊዜ የተለያዩ ዓይነቶች ችግሮች ይከሰታሉ ፡፡ ለምሳሌ ፣ አንድ ሥነ ምግባር የጎደለው አሽከርካሪ በመኪና ማቆሚያ ቦታ ውስጥ ያለውን መከላከያ (ቧምቧ) ቧጭቶ የግንኙነት ዝርዝሩን ሳይተው ሄደ ፡፡ ወደ መኪና አገልግሎት መጎብኘት ውድ ንግድ ነው ፣ ስለሆነም ጥገናውን እራስዎ ማድረጉ የተሻለ ነው። ግን መከላከያውን እንዴት ያስወግዳሉ?

ለጀማሪ አሽከርካሪዎች እንኳን የመኪና ዘይት ለውጥ ከባድ አይደለም ፡፡ ዋናው ነገር ለመኪናው ትክክለኛ ክፍሎችን እና ዘይት መምረጥ ነው ፡፡ የዘይት ማጣሪያ እና ዘይት በወቅቱ መተካት የተሽከርካሪዎን መረጋጋት ያረጋግጣል። በተሽከርካሪዎ መመሪያ ውስጥ የዘይት ለውጥ መጠን ሊገኝ ይችላል። የኦፔል አስትራ መኪና ምሳሌን በመጠቀም ዘይቱን በትክክል እንዴት መለወጥ እንደሚቻል እንመለከታለን ፡፡ አስፈላጊ - ዘይት

አንዳንድ ጊዜ የቤት እቃዎችን ለማጓጓዝ መኪናን እንደ መኪና እንደ መኪና መጠቀም ያስፈልጋል ፡፡ የሻንጣውን ክፍል መጠን ለመጨመር አምራቾች የማጠፊያ የኋላ መቀመጫዎችን አዳብረዋል ፡፡ አስፈላጊ - ችሎታ ያላቸው እጆች. መመሪያዎች ደረጃ 1 የመኪና ውስጣዊ ነገሮች እንደ አንድ ደንብ ልዩ ዓላማ ያላቸው ተሽከርካሪዎች (ሁሉም-ምድር ተሽከርካሪዎች ፣ መኪኖች ፣ ወዘተ) በስተቀር የማይነጣጠሉ የኋላ መቀመጫዎች ባሏቸው አምራቾች የታጠቁ ናቸው ፡፡ በጀርቦቹ ዲዛይን ውስጥ ፣ ወደ ፕላስቲክ መፈልፈያ መድረሱ የሚከፈት ፣ ዝቅ የሚያደርግ የታጠፈ የእጅ መታጠፊያ አላቸው ፡፡ ካስወገዱ በኋላ በሻንጣው ክፍል በኩል የተቀመጡ ረጅም እቃዎችን (ስኪዎችን ፣ የዓሣ ማጥመጃ ዘንጎችን) መሸከም ይችላሉ ፡፡ ደረጃ 2 የሻንጣው መጠን ሻንጣ

የአኮስቲክ መድረክ አንድ የድምፅ ስርዓት የድምፅ ጥራት እንዲሻሻል ተደርጎ የተሠራ ነው ፡፡ እንዲህ ዓይነቱን መድረክ ሲጫኑ በድምጽ መሣሪያዎች ምርጫ ላይ ብዙ ገደቦች ይወገዳሉ ፡፡ በፊት መቀመጫዎች ላይ ለተቀመጡት ተሳፋሪዎች አኮስቲክ የመጫን እድሎችን ስለሚጨምር የድምፅ አውራ ጎዳና የመኪናውን ምቾት ይጨምራል ፡፡ ውድ ቁሳቁሶች እና ውስብስብ ቴክኖሎጂዎችን ሳይጠቀሙ በተናጥል የድምፅ አውታር መድረክ ማድረግ ይቻላል ፡፡ አስፈላጊ 1

እውነተኛ የሩሲያ ክረምት ሲጀመር በተለይም ቴርሞሜትሩ ከ -30 ዲግሪዎች በታች ከቀነሰ ብዙ የመኪና ባለቤቶች ሞተሩን በበረዶ ውስጥ ማስጀመር የመሰለ ችግር አጋጥሟቸዋል በአጠቃላይ በመከር ወቅት የክረምቱን ወቅት መንከባከብ የተሻለ ነው ፡፡ ከክረምት በፊት ዘይቱን እና ሻማዎችን መለወጥ ይመከራል ፡፡ ባትሪዎ ቀድሞውኑ “በግማሽ የሞተ” ከሆነ መተካትም የተሻለ ነው። በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ መኪናን “በግማሽ ሞተ” ወይም በተለቀቀ ባትሪ መጀመር በጣም ከባድ ነው ፣ እና አንዳንድ ጊዜ ማስጀመሪያውን ለማብራትም ሆነ ብልጭታዎችን ለማመንጨት በቀላሉ በቂ ቮልቴጅ አይኖርም። በጥሩ የምርት ስም ባትሪ በቀዝቃዛ አየር ውስጥ ሞተሩን መጀመር በጣም ቀላል ነው። መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ፣ ወደ መኪናው ሲገቡ በመጀመሪያ አቅሙን እና የተፈጠረው

በኤንጂኑ ኃይል ማጣት ፣ የሌሎች የአፈፃፀም ባህሪዎች መበላሸት በተለያዩ የተለያዩ ምክንያቶች ሊከሰቱ ይችላሉ ፣ ከእነዚህም መካከል በመርፌዎቹ መበከል ከፍተኛ ሚና ይጫወታል ፡፡ ሆኖም በእርግጠኝነት ለማወቅ እነዚህን የነዳጅ ስርዓት አካላት መፈተሽ አስፈላጊ ነው ፡፡ በመርፌዎቹ መበከል የሚያስከትለው መዘዝ በነዳጅ ፍጆታ መጨመር ፣ በአፋጣኝ ፔዳል በከፍተኛ ሁኔታ ሲጫኑ የኃይል መጥመቂያዎች እና የሞተር ስራ ፈት አለመረጋጋት ሊገለፅ ይችላል ፡፡ ሌላው ቀጥተኛ ያልሆነ ምልክት የጨመረ የስራ ፈት ፍጥነት እና አስቸጋሪ ጅምር ነው። ከላይ የተጠቀሱት ጉድለቶች በሙሉ የሚያመለክቱት የመርፌ ሰራተኞቹን አገልግሎት ሰጪነት ማረጋገጥ ትርጉም እንዳለው ነው ፡፡ ይህ በቀጥታ ሞተሩ ላይ ሊከናወን ይችላል። ስልጠና አሉታዊውን ተርሚናል ከማጠራቀሚያ ባ

ክረምቱ እየቀረበ ነው ፣ እናም በቅርብ ጊዜ አሽከርካሪዎች በመኪና ማቆሚያው ውስጥ በመቶዎች ከሚቆጠሩ ተመሳሳይ የበረዶ ኳስ መካከል የብረት ፈረሳቸውን ለማግኘት በፍርሃት ቁልፍ ቁልፍን ቁልፍ ይጫኑ ፡፡ በቢሮዎች ውስጥ የዳይሬክተሮች ጠረጴዛዎች የቀዘቀዙ የመኪና በሮች ስለ መዘግየታቸው በማብራሪያ ማስታወሻዎች የተሞሉ ይሆናሉ ፡፡ መኪናዎን በፍጥነት እና ያለ ኪሳራ እንዴት እንደሚቆፍሩ?

የፒሪራ መኪኖች በዋነኝነት በወጣት አሽከርካሪዎች የሚናቁ በመሆናቸው መኪና ወይም ፕሪራ ወይም ሌላ ማንኛውም ብራንድ ባላቸው ጓደኞቻቸው ፊት ለመቆም እድሉ አላቸው ፡፡ አስፈላጊ - የማዕዘን ፈጪ (ፈጪ) - ቁልፍ 19 - ቁልፍ 8 - ፊሊፕስ ጠመዝማዛ መመሪያዎች ደረጃ 1 ሥራ ከመጀመርዎ በፊት የአኮስቲክ መደርደሪያውን ማስወገድ እና የኋላ መቀመጫውን ማጠፍ አስፈላጊ ነው ፡፡ ደረጃ 2 ጠመዝማዛን በመጠቀም የጎን መደረቢያውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል ፣ ስድስት ዊንጮችን መንቀል ያስፈልግዎታል ፣ ከዚያ በኋላ የጨርቅ ማስቀመጫው ወደ ፊት ወንበሮች ወደ ፊት በማጠፍ ፣ መደረቢያው በመቀመጫ ቀበቶው ላይ ይንጠለጠላል ፡፡ ደረጃ 3 በቀበሮው ከበሮ ፣ ክብ ቅርጽ ያለው ጥቁር መሰኪያ ስር መፈለግ አስፈላጊ

የጎዳና ላይ የፍጥነት ጉብታዎች ዝም እና የማይለወጡ የሕግ አስከባሪ መኮንኖች ናቸው ፡፡ በመንገዱ ጠፍጣፋ ክፍሎች ላይ ብዙ ፍጥነት አይሰጡም ፣ እግረኞች በእግረኞች ላይ እንዲያልፉ ያስገድዳሉ ፡፡ ግን በተሳሳተ መንገድ ከሮጧቸው የትራፊክ መጨናነቅ መሰብሰብ ወይም መኪናውን እንኳን መጉዳት ይችላሉ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 ሰው ሰራሽ ብልሹነቶች ተብለው ስለሚጠሩ የፍጥነት እብጠቶች አደጋዎች ወይም ጥቅሞች ብዙ መከራከር ይችላሉ ፡፡ ግን ይህ አመክንዮ እና ወሬ መሰናክል እየደረሰ ላለው የመኪና አድናቂ ጠቃሚ አይሆንም ፡፡ በጣም በከፍተኛ ፍጥነት ወይም በጣም በዝግተኛ ፍጥነት የፍጥነት ጉብታ በደህና ማለፍ ይችላሉ። ማታ እየነዱ ከሆነ እና ማንም በእንቅስቃሴዎ ውስጥ ጣልቃ የማይገባ ከሆነ በሰዓት በ 100 ኪ

የአየር ሁኔታ እና የአየር ንብረት ሁኔታዎች በማሽከርከር ቴክኒክ ምርጫ ላይ ወሳኝ ተፅእኖ አላቸው ፡፡ በተለይም በክረምቱ ወቅት መጓጓዣው በበረዶ በተሸፈነበት እና ጎኖቹ በበረዶ ማራገቢያዎች ስር ተደብቀዋል ፡፡ በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ማሽከርከር አሽከርካሪው የማሽኑን ትክክለኛ ችሎታ እንዲኖረው ይፈልጋል ፡፡ አስፈላጊ - ትዕግስት እና ጽናት