የፊት እገዳ ማንኳኳት ለተለያዩ ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል ፡፡ የተበላሹ ምንጮችን ለመለየት የመኪናውን የታችኛው ክፍል በምስላዊ ሁኔታ መመርመር ፣ የኳስ ተሸካሚዎችን ፣ መሪ መሪዎችን ፣ ወዘተ.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የፊት እገዳው ዲዛይን ከኋላ ካለው የበለጠ የተወሳሰበ ነው ፣ ምክንያቱም “የመንገድ ድንገተኛዎች” ምቶችን የሚወስድ እና ለስላሳ ጉዞ እና የእንቅስቃሴ ምቾት የሚሰጥ የመጀመሪያው ነው ፡፡ ስለዚህ የፊት እገዳን ማንኳኳት በብዙ ምክንያቶች የሚከሰት በጣም የተለመደ ክስተት ነው ፡፡
ደረጃ 2
ያልተለመደ የጩኸት መንስኤ ምን እንደሆነ ለማወቅ በማሽኑ ፊት ለፊት ያሉትን ሁሉንም ክፍሎች እና አካላት በእይታ መመርመር አስፈላጊ ነው ፡፡ መኪናዎችን በመጠገን ረገድ ጥሩ ባይሆኑም እንኳ ወዲያውኑ ወደ አገልግሎት ጣቢያ ማባረር የለብዎትም ፡፡ ምናልባትም ይህ በመኪናው ፊት ለፊት ስለታሰረ የውጭ ጉዳይ ነው ፣ ይህም ወደ ልዩ ባለሙያዎች አገልግሎት ሳይወስዱ እራስዎን በቀላሉ ሊያስወግዱት ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 3
ሁሉንም የጎማ አካላት በጥንቃቄ ይመርምሩ ፡፡ አንዳቸውም ቢሰበሩ በቡቱ የተጠበቀ ክፍል መሰባበር አደጋው እየጨመረ ይሄዳል ፡፡ አስደንጋጭ አምሳያዎችን ካፈረሱ በኋላ ይመረምሯቸው እና ሰውነትን ለመምታት አይሞክሩ ይህ ዘዴ ለዘመናዊ መኪኖች ለረጅም ጊዜ አልሠራም ፡፡ የእይታ ምርመራ ክፍሎችን ከዘይት ፍሰቶች ጋር ካሳየ መተካት አለባቸው ፡፡
ደረጃ 4
ከፊት እገዳው ላይ ማንኳኳት በኳስ ተሸካሚዎች ፣ በዝምታ ብሎኮች ፣ በመሪ ጉልቶች ቡም እና ላቭስ እንዲሁ ከላይ ያለውን ችግር ሊያስከትሉ ይችላሉ ፡፡ በተጨማሪም ፣ የማንኳኳቱ ምንጭ ከሰውነት ጋር የሚጣበቁበት ቦታ እና የማተሚያ አካላት ምደባ ነጥብ ሊሆን ይችላል ፡፡ ይህ ብልሽት በእይታ ለመለየት ቀላል ነው። የበሰለ ማሰሪያ ዘንግ ጫፎች ደግሞ እብጠቶችን ሲያሸንፉ የባህሪ ድምፆችን የማመንጨት ችሎታ አላቸው ፡፡ መሪውን በመያዝ ፣ ሁኔታቸውን መገምገም ይችላሉ ፡፡ ይህ ችግር ያለበት ከሆነ ወደ አገልግሎት ጣቢያ መሄድ ይኖርብዎታል ፡፡
ደረጃ 5
አንዳንድ ጊዜ የኋላውን እገታ ማንኳኳት ከፊት ለፊት የሚሰማ ስለሆነ አንዳንድ ጊዜ የዚህን የመኪና አስፈላጊ ክፍል ምርመራ ሙሉ በሙሉ ማካሄድ ይመከራል ፡፡ የኋላውን እገዳን በሚፈትሹበት ጊዜ የጭስ ማውጫውን ስርዓት ሁኔታ መገምገምዎን ያረጋግጡ ፡፡ ቋጠሮውን በተለያዩ አቅጣጫዎች በማወዛወዝ በዓይን እና በእጅ ለማከናወን ይህ ቀላል ነው። የወረቀውን የጭስ ማውጫውን ማንኛውንም ክፍል ካስተዋሉ ከፊት ለፊቱ እገዳው ላይ የሚንኳኳበትን ምክንያት እንዳገኙ በ 100% በእርግጠኝነት መናገር ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 6
የባህሪው ድምፆች እንዲሁ ከእገዳው አይመጡም ፡፡ በመከላከያ እና በሞተር ወይም በሌሎች የመኪናው ንጥረ ነገሮች መካከል ባለው ግንኙነት ሊበሳጭ ይችል ነበር ፡፡ ሁሉንም የሚጫኑ ብሎኖች እና ፀረ-ጥቅል አሞሌን ይፈትሹ። እንደዚህ ዓይነቶቹ ዲያግኖስቲክስ በተናጥል ብይን ለመስጠት እና እገዳው ከፍተኛ ማሻሻያ ይፈልግ እንደሆነ እንዲወስኑ ያስችሉዎታል ፣ ወይም ጥቂት እገዳዎች ብቻ ይበቃሉ ፡፡ በማንኛውም ሁኔታ ፣ የተገኘውን ብልሹነት ለመጠገን አይዘገዩ ፣ ምክንያቱም ደህንነትዎ በመኪናው ሻንጣ ላይ የተመሠረተ ስለሆነ።
