የሞተር ዘይት ለውጥ ድግግሞሽ ብዙውን ጊዜ ከ 10 ሺህ ኪ.ሜ አይበልጥም ፡፡ ስለዚህ ፣ ልምድ ላለው ሞተር አሽከርካሪ በመኪና ውስጥ የሞተር ዘይትን መለወጥ ከባድ አይደለም ፡፡
ሆኖም ብዙ ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች የሞተር ዘይቱን በራሳቸው መለወጥ እንደሚችሉ እንኳን አያውቁም ፡፡
ያስፈልገናል
- ልዩ ጉድጓድ ወይም ጠፍጣፋ የአስፋልት አካባቢ እና ጃክ ያለው ጋራዥ ፣
- የሥራ ልብስ ፣
- ትንሽ ልብስ ፣
- ያገለገለ ዘይት ለማጠጫ መያዣ (ገንዳ ወይም ፕላስቲክ ቆርቆሮ ተስማሚ ነው) ፣
- የመክፈቻ ቁልፍ ቁልፎች ፣
- የዘይቱን ማጣሪያ (ወይም ጠፍጣፋ መሳሪያ ከሌለ) ፡፡
- አዲስ ሞተር ዘይት ፣
- አዲስ የዘይት ማጣሪያ ፣
- ለፍሳሽ መሰኪያ ኦ-ሪንግ ፡፡
የሞተር ዘይቱን ከመቀየርዎ በፊት የዘይቱን የምርት ስም ማወቅ እና መጠኑን መፈለግ ያስፈልግዎታል። በተለምዶ ፣ 2 ሊትር ያህል መጠን ያለው ሞተር ከ 4 ሊትር ያልበለጠ የሞተር ዘይት ያሰራጫል ፡፡ በተጨማሪም በኤንጂኑ ክራንክኬዝ ታችኛው ክፍል ያለው የፍሳሽ ማስወገጃ መሰኪያ መድረሻ በምንም ነገር እንደማይዘጋ አስቀድሞ ማረጋገጥ ይመከራል ፡፡ አለበለዚያ በመጀመሪያ የሞተሩን መከላከያ ማስወገድ ይኖርብዎታል ፡፡
የሞተር ዘይትን በሚቀይሩበት ጊዜ ሞተሩ ሞቃት መሆን የለበትም ፣ ትንሽ እንዲቀዘቅዝ ያድርጉት ፡፡ አለበለዚያ በተፈሰሰው የሞተር ዘይት እራስዎን ማቃጠል ይችላሉ ፡፡
የሞተር ዘይቱ ያለጉድጓድ ከተቀየረ የመኪናውን ፊት በጃክ ከፍ ማድረግ አለብዎት ፡፡
ያገለገለውን ዘይት ለማፍሰስ ከዚህ በፊት ተዘጋጅቶ የቆየውን እቃ ከማጠፊያው መሰኪያ ስር ያድርጉ ፣ ከዚያም ዘይቱ በትንሽ ጅረት ውስጥ እንዲፈስ ሶኬቱን በትንሹ ይክፈቱት ፡፡ ዘይቱን ሙሉ በሙሉ ለማፍሰስ እስከ 1 ሰዓት ሊወስድ ይችላል ፡፡ ቀስ በቀስ ሶኬቱን በማራገፍ በመጨረሻ ላይ ሙሉ በሙሉ እሱን ማስወገድ ይቻል ይሆናል።
ያገለገለው ዘይት ከኤንጅኑ እየፈሰሰ እያለ የዘይት ማጣሪያውን መንቀል ያስፈልግዎታል። ይህንን ለማድረግ ከሁሉ የተሻለው መንገድ ማጣሪያውን የሚይዝ እና ማጣሪያውን ለመቀልበስ ቀላል የሚያደርግ አንድ ዓይነት ምሰሶ የሚፈጥሩ ልዩ መሣሪያዎችን መጠቀም ነው ፡፡
እንደዚህ አይነት መሳሪያ ከሌለ ማጣሪያውን ከዚህ በፊት ከቆሻሻ ውስጥ በማፅዳት ማጣሪያውን በእጅ ለማራገፍ መሞከር ይችላሉ ፡፡ ይህ ካልረዳ ታዲያ ማጣሪያውን በጠንካራ ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ መወጋት እና እንደ ማንሻ በመጠቀም የድሮውን ማጣሪያ መንቀል ይችላሉ ፡፡
የሞተሩ ዘይት ከኤንጅኑ ሙሉ በሙሉ ሲወጣ ፣ መሰኪያውን መንቀል አስፈላጊ ነው ፣ ቀደም ብሎ ካልተደረገ ፣ በጨርቅ ይጠርጉ እና አስፈላጊ ከሆነም ኦ-ቀለበትን ይተኩ። ይህ የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦው አዲስ ዘይት እንዳያፈስ ለመከላከል ነው ፡፡
ከዚያ አዲስ የዘይት ማጣሪያ መጫን ያስፈልግዎታል። በመጀመሪያ ፣ መቀመጫውን በጨርቅ መጥረግ እና የጎማውን ቀለበት በማጣሪያው ላይ በአዲስ ዘይት መቀባቱ አስፈላጊ ነው ፡፡ አጣሩ በጥብቅ ላይ መቧጠጥ አለበት ፣ ግን በጣም ጥብቅ አይደለም።
የመጨረሻው እርምጃ በሞተር ቫልቭ ሽፋን ውስጥ ባለው መሙያ አንገት በኩል አዲስ የሞተር ዘይት መሙላት ነው። ብዙውን ጊዜ ይህ ቦታ በልዩ ምልክት ምልክት ተደርጎበታል ፡፡ ለመኪናው መመሪያ በተጠቀሰው መሠረት የሞተር ዘይት በትክክል መሞላት አለበት ፡፡
ዘይቱን ከሞሉ በኋላ መኪናውን ከጃኪው ላይ ዝቅ ማድረግ ያስፈልግዎታል ፣ ሞተሩን ያስነሱ እና ለ 10 ደቂቃዎች ያህል እንዲሠራ ያድርጉ ፡፡ በዚህ ጊዜ ለነዳጅ ፍሳሾች ሞተሩን በጥንቃቄ መመርመር አስፈላጊ ነው ፣ አስፈላጊ ከሆነ ሞተሩን ያጥፉ እና የፍሳሽ ማስወገጃውን እና / ወይም የዘይት ማጣሪያውን ያጠናክሩ ፡፡
