የ “ብረት ፈረስዎን” ምንም ያህል ቢንከባከቡ ማንም በዊንዶው መከላከያው ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ዋስትና አይሰጥም ፡፡ የሚያበሳጩ ቺፕስ ወይም ስንጥቆች ታይነትን ያበላሻሉ እንዲሁም የተሽከርካሪውን ውጫዊ ክፍል ያበላሻሉ። የተሽከርካሪ መስኮቶችን በመተካት እና በመጠገን መካከል መምረጥ አለብዎት ፡፡ የኋለኛው አማራጭ ርካሽ እንደሚሆን ግልጽ ነው።
አስፈላጊ
- - ፖሊመሪንግ ጥንቅር;
- - መሰርሰሪያ;
- - ልዩ ሳህኖች;
- - የዩ.አይ.ቪ መብራት;
- - የማጣሪያ ማሽን;
- - በኤሌክትሪክ የሚሰራ የቤት አቧራ ማፅጃ.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በማጣራት የመስታወት ንጣፎችን እና ጥቃቅን ጭረቶችን ያስወግዱ ፡፡ የመኪናን ዊንዶውስ ቺፕስ ጥገናዎች በዚህ ዘዴ በመጠቀም እንደማይከናወኑ ያስታውሱ ፡፡ ከተወገደው የመስታወት ሽፋን በኋላ የተፈጠሩ ማከሚያዎች የጨረር መዛባት ሊያስከትሉ ስለሚችሉ ፡፡ እናም ይህ የትራፊክ ደህንነት መቀነስን ያስከትላል።
ደረጃ 2
ቆሻሻው ቀድሞውኑ የሸፈነበት ጥልቅ ፍንዳታ እስኪፈጠር ድረስ የተቆረጠውን የመኪናውን የፊት መስታወት በወቅቱ መጠገን ይጀምሩ። በሶስት ሽፋኑ መስታወት ውስጥ ውስጣዊ ክፍተት ለማግኘት በቺፕሱ መሃል ላይ አንድ ትንሽ ቀዳዳ ይከርሙ ፡፡ በዚህ ቀዳዳ በኩል በሚፈጠረው ክፍተት ውስጥ ግፊት ባለው ልዩ ፈሳሽ ፖሊመርላይዜሽን ውህድ ውስጥ ያስገቡ ፡፡ ግቢውን በጠቅላላ በተበላሸው ቦታ ላይ እኩል ያሰራጩ ፡፡
ደረጃ 3
የተቆራረጠ የመኪና የፊት መስተዋት መጠገን እስከ 95% የሚሆነውን ግልፅነቱን ወደነበረበት መመለስን ያካትታል ፡፡ ፖሊመር ወደ መስታወት ቅርብ የሆነ ብርሃን የማጣቀሻ መረጃ ጠቋሚ አለው ፡፡ በጥሩ ማጣበቂያ የቺ chipውን ጠርዞች ይለጠፋል። አየሩ ተገዷል ፣ የስንጥቆች ልማት ቆሟል ፡፡ ፍሳሽን ለመከላከል ወፍራም ውህድ ወደ ፈሳሽ ፖሊመር ይተግብሩ ፡፡ የፖሊሜን ከአየር ጋር ያለውን ግንኙነት ለማግለል ልዩ ሳህኖችን ይተግብሩ ፡፡
ደረጃ 4
ለመፈወስ ለ 20 ደቂቃዎች የመፈወሻውን ውህድ ለ UV መብራት ያጋልጡት ፡፡ በጠርዝ ነገር ከመስተዋት ላይ ከመጠን በላይ ውህድን በጥንቃቄ ያጥፉ። የመኪና መስታወት ጥገና የመጨረሻው ደረጃ የሚጣራ ይሆናል።
ደረጃ 5
ቆሻሻን እና እርጥበትን በማስወገድ የተሰነጠቁ የመኪና መስኮቶችን መጠገን ይጀምሩ ፡፡ ይህንን ለማድረግ ውሃ የሚያስተላልፍ ፈሳሽ ወይም የቫኪዩም ክሊነር ይጠቀሙ ፡፡ በመቀጠልም የስንጥቅ እድገትን ለመከላከል እርምጃዎችን ይውሰዱ ፡፡ ከተሰነጠቀ ጫፎች ከ6-8 ሚ.ሜትር ርቀት ላይ ዓይነ ስውር ቀዳዳዎችን ይከርሙ ፡፡ ቀዳዳውን በትንሽ ግፊት ወደ ቀዳዳው ይሰብሩ ፡፡ ጥገና ከተደረገ በኋላ የመስታወቱ ጠርዝ ላይ የሚደርሱ ስንጥቆች እንዳይለወጡ ለመከላከል ተጨማሪ “የዝግ-አጥፋ” ቀዳዳዎችን ይከርሙ ፡፡
ደረጃ 6
ቀዳዳዎችን ይሙሉ እና በሚፈወሱ ውህዶች ይሰብሩ። የመኪና ብርጭቆዎችን ስንጥቆች በሚጠግኑበት ጊዜ የልዩ ሳህኖች አተገባበር እና የማጣበቂያው ጥንቅር ከአልትራቫዮሌት መብራት ጋር እንደ ጨረር ቺፕስ ሲጠገን ይከናወናል ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ መሰንጠቅ በንዝረት አይጨምርም ፡፡ በትክክለኛው መንገድ የተከናወነ ስንጥቅ ጥገና የመስታወቱን ግልፅነት ፣ የሙቀት መቋቋም ፣ የስፖል መቋቋም እና የመስታወት ጥንካሬን ያድሳል ፡፡
ደረጃ 7
ትናንሽ ቁርጥራጮችን በቫኪዩም ክሊነር በማስወገድ የመኪና መስኮቶችን ከጠገኑ በኋላ ውስጡን ያፅዱ ፡፡ ማጣበቂያው ሙሉ በሙሉ እስኪፈወስ ድረስ መኪና ለ 24 ሰዓታት ከመንዳት ተቆጠብ ፡፡
