በበቂ ሁኔታ ከረጅም ጊዜ የሥራ ጊዜ በኋላ የተሽከርካሪው ባትሪ በተመሳሳይ ሞድ መሥራቱን ያቆማል። ስለሆነም ብዙ የመኪና ባለቤቶች በመኪናቸው ውስጥ አዲስ ባትሪ ለመግዛት ይፈልጋሉ ፡፡ በአሁኑ ጊዜ ይህ በጣም ጠቃሚ ነው ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የተለያዩ የባትሪ ዓይነቶች መኖራቸውን ከመግዛትዎ በፊት ያስቡበት ፡፡ ከጥገና ነፃ ፣ አነስተኛ ጥገና እና አገልግሎት የሚሰጡ ሞዴሎች አሉ ፡፡ ከጥገና ነፃ የሆኑት ሞዴሎች ተሽከርካሪው በሚመች ሁኔታ ውስጥ እንዲሠራ ለማድረግ የተነደፉ ናቸው ስለሆነም ሊገዙ አይገባም። አገልግሎት የሚሰጠው የጠፍጣፋውን ብሎኮች በሙሉ ወይም በከፊል ይተካዋል ፡፡ ብዙውን ጊዜ ዝቅተኛ የጥገና ባትሪዎች ይመጣሉ። በሽፋኑ ላይ እና በመሙያ መሰኪያዎች ላይ ቀዳዳዎች አሏቸው ፡፡ ይህ ዓይነቱ ባትሪ የመኪናው ባለቤት በተጠቀሱት ቀዳዳዎች ላይ የተጣራ ውሃ በመጨመር የኤሌክትሮላይቱን ጥግግት እንዲጨምር ያስችለዋል ፡፡ የመኪና ባትሪ በሚመርጡበት ጊዜ በገበያው ውስጥ ለረጅም ጊዜ የቆየ እና በገዢዎች መካከል ተዓማኒነትን ያተረፈውን የሽያጭ ቦታ በትክክል ይጎብኙ። በሚገዙበት ጊዜ የዋስትና ካርዱን እና የአገልግሎት ማዕከሎችን አድራሻዎች መውሰድዎን ያረጋግጡ ፡፡
ደረጃ 2
ለባትሪ አምራቹ ትኩረት ይስጡ ፡፡ በጣም ጥሩዎቹ ባትሪዎች በአሁኑ ጊዜ እንደ ቫርታ (2850 - 3200 ሺህ ሩብልስ) ፣ ቦሽ (4050 - 4450 ቶን) ፣ ሜዳሊያ (2650 - 3050 ቶን) ፣ አሜሪካዊ (4150 - 4700 ቶን) ፣ ባረን (5,000 - 6000 tr) እንደሆኑ ተደርገው ይወሰዳሉ ፡ እንዲሁም አምራቹ መጥፎ የባትሪ ዓይነት ሊመክር ስለማይችል ለተሽከርካሪዎ ትክክለኛውን ባትሪ ለማግኘት የተሽከርካሪዎን ሰነድ ይፈትሹ ፡፡ ባትሪው ከሚያስፈልጉት መመዘኛዎች ጋር የሚዛመድ ከሆነ መሣሪያው በዝቅተኛ ወጪዎች ላይ ተመስርቶ ለረጅም ጊዜ ያገለግልዎታል። ባትሪ ሲገዙ ዋናዎቹ መመዘኛዎች ወቅታዊ እና አቅም ይጀምራሉ ፡፡
ደረጃ 3
ከመግዛትዎ በፊት ባትሪውን በጥንቃቄ ይመርምሩ ፡፡ በገበያው ውስጥ ብዙ ሐሰተኞች ስላሉ ይህንን ለማድረግ እርግጠኛ ይሁኑ ፡፡ ይህ ባትሪ አምራቹን እና የተሰራበትን ቀን ይይዛል ፡፡ እንዲሁም እያንዳንዱ የባትሪ ሞዴል የቴክኒክ ፓስፖርት ሊኖረው ይገባል ፡፡
