በአውሮፕላን ጥገና መስክ ላይ አድማስዎን ማስፋት ከፈለጉ እንዲሁም ገንዘብ ካለዎት ፣ ሞቅ ያለ ጋራዥ እና አስፈላጊ መሣሪያዎች ካሉ አሽከርካሪው በራሱ ፒስተን አንድ ማግኘት ይችላል ፡፡
ፒስተን ሞተርን እንዴት ማግኘት እንደሚቻል - ፒስቲን መተካት
ቅቤን አትርሳ
በመጀመሪያ የመኪና ባለቤቱ ሁሉንም ዘይት ከኤንጂኑ ውስጥ ማስወጣት ይፈልጋል። ከዚያ ትራሶቹን ማያያዣዎች ይክፈቱ እና “ወንጭፎቹን” ከእቃ ማንጠልጠያ ጋር ያያይዙ። በመቀጠልም ሞተሩን በጥንቃቄ አውጥተው በተዘጋጀ ቦታ ውስጥ ያድርጉት ፡፡
የደረጃ በደረጃ የሥራ ዕቅድ
- ከብሎው ራስ ላይ መበታተን እንጀምራለን ፣ እንፈታዋለን ፣ gasket ን እናስወግደዋለን ፣ በደንብ እና አካቶቻቸውን በጥንቃቄ እናጸዳለን ፡፡ በሶስት ማዕዘኑ ፋይል (መቧጠጥ) ከሲሊንደሮች አናት ላይ የተቃጠለውን እናነሳለን ፡፡ ይህንን ሳያደርጉ የአለባበስ ደረጃን ለመለየት አስቸጋሪ ነው ፣ እንዲሁም የካርቦን ክምችት የፒስተን ቀሚስ እንዲወጣ ስለማይፈቅድ ፒስተን ሙሉ በሙሉ ለማስወገድም የማይቻል ይሆናል ፡፡
- የሲሊንደሮችን ጠርዞች ካፀዳን በኋላ አንድ የሚደነቅ እርምጃ እንመለከታለን-ከሲሊንደሩ እስከ ላይኛው ጫፍ ድረስ ጣታችንን ከሥሩ ወደ ላይ እናወጣለን ፡፡ ከየትኛው የኃይል ክፍል ጋር እንደምንሠራ ማወቅ አለብዎት (ወይም ከዋናው ጥገና በኋላ ነው ፣ ወይም በጭራሽ አልተበታተንም) ፡፡ ከዚያ የሲሊንደሮችን ትክክለኛ መለኪያዎች በመለኪያ (የውስጥ መለኪያ) እናደርጋለን ፡፡
- ቀጥ ያለ ዘንግን እናዞራለን ፣ ቀጥ ያለ ጥልቅ ጎድጓዶች መኖራቸውን የሲሊንደሩን መስታወት በጥንቃቄ ይመልከቱ ፡፡ የኤሊፕስ እና የሾጣጣ ልማት ከ 0.03 ሚሊሜትር መብለጥ የለበትም ፡፡ በእይታ መወሰን የማይቻል ነው ፣ ለዚያም ነው ለትክክለኛው ውስጣዊ ቆጣሪ የሚያስፈልገው።
- ስለዚህ አሁን የሲሊንደሮችን ዲያሜትር እናውቃለን - አሰልቺ አያስፈልግም ፡፡ ይህ ማለት የጥገና ወጪዎች አነስተኛ ይሆናሉ ማለት ነው። የማገጃውን ውስጠኛ ክፍሎች በሙሉ እስኪያጠናቅቁ ድረስ ወዲያውኑ ቀለበቶችን መግዛት ዋጋ የለውም ፡፡ ፒስተኖቹን ማውጣት እና በጥንቃቄ ማጤን ያስፈልግዎታል ፣ ምናልባት እርስዎም ሊገዙዋቸው ይችላሉ ፡፡ ፒስተኖቹን በማያያዣ ዘንግዎች ለማስወገድ ፣ የእቃ ማንጠልጠያውን ራሱ ማውጣት ያስፈልግዎታል ፡፡
- ይህንን ለማድረግ ቀደም ሲል ማሰሪያዎችን እንደገና በማንጠልጠል ሞተሩን እንደገና ማንሳት ያስፈልግዎታል ፣ ይህም መቀርቀሪያዎቹን ለማራገፍ ያስችለናል ፣ ነገር ግን የተወገደውን ዘዴ እስከ አሁን ማስወገድ ዋጋ የለውም። የተረፈውን ዘይት ማፍሰስ እና የጉድጓዱን የታችኛው ክፍል መፈተሽ አለበት አንድ ወይም ሁለት የሰንሰለት ማራዘሚያዎች ፣ የቀለበት ቁርጥራጮች እና ብዙ ብዙ ሊኖሩ ይችላሉ ፡፡
- የሞተርን ጥገና እና የአገልግሎት መጽሐፍን ማየት ያስፈልጋል ፡፡ ሻንጣው ከተጣራ በኋላ የዘይቱን ፊልም በማጠራቀሚያው እና በታችኛው ክፍል ላይ ያለውን ማጣሪያ ይገምግሙ። እሱ ቢፈነዳ ከዚያ የብረት አቧራ አለ ፣ እና ይህ የጆሮ ማዳመጫዎቹ እንደለበሱ እርግጠኛ ምልክት ነው።
- ሁሉንም የጆሮ ማዳመጫዎችን ያረጋግጡ ፣ ምናልባትም እነሱ መተካት ያስፈልጋቸዋል ፡፡ በዚህ ሁኔታ ፣ ፒስቲን በአገናኝ ዘንግ ካወጣ በኋላ በማገናኛ ዘንግ ላይ የሲሊንደር ምልክት ካለ ይመልከቱ ፡፡ ካልሆነ አንድ ነገር ማለት ይችላል - ይህ ክፍል ከከባድ ማሻሻያ በኋላ ነው እና ምናልባትም “ቤተኛ ያልሆኑ” የመገናኛ ዘንጎች ሊኖሩ ይችላሉ ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ በሚቀጥለው ማሻሻያ ላይ የትኞቹ የመስመር መወጣጫዎች እንደተለወጡ እንዲያውቁ በእነሱ እና ሽፋኖቻቸው ላይ ምልክት ማከል ተገቢ ነው ፡፡
የሚመከር:
ከአስራ አምስት እስከ ሃያ ዓመታት በፊት የፒስታን ቀለበቶችን የመግዛት ችግር በጣም ከባድ ነበር ፡፡ አሁን የመለዋወጫዎቹ ክልል እስከ ትናንሽ ድረስ ሁሉንም ሊሆኑ የሚችሉ ክፍሎችን ያጠቃልላል ፡፡ ሆኖም ትክክለኛውን የመለዋወጫ ክፍሎችን በመምረጥ ረገድ ችግር ነበር ፡፡ ከጥገና በኋላ የሞተሩን የአገልግሎት ሕይወት በጥልቀት የሚነካው የፒስታን ቀለበቶች እና ሌሎች የሲሊንደ-ፒስተን ቡድን ክፍሎች ጥራት እና አስተማማኝነት ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በአሁኑ ጊዜ ለመኪናዎች በርካታ ስመ መጠኖች ያላቸው የፒስተን ቀለበቶች ይመረታሉ ፣ እያንዳንዳቸው 1-2 የጥገና ቀለበቶችን ይይዛሉ ፡፡ በጣም ጥሩ ከሆኑት ቁሳቁሶች መካከል አንዱ ከፍተኛ የጸረ-አልባሳት ባህሪዎች ያሉት ልዩ የብረት ብረት ነው ፡፡ ሁሉም የአገር ውስጥ ፋብሪካዎች ይህንን
በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ጥገና ወቅት የፒስተን ቀለበቶች በሚጫኑበት ጊዜ ይመጣል ፡፡ ይህን ዓይነቱን ሥራ ለማከናወን አንድ ልዩ መሣሪያ ለመጠቀም የታሰበ ነው ፣ ነገር ግን የሚያስፈልገው መሣሪያ በእጁ ላይ የሌለ አንድ ጌታ ምን ማድረግ አለበት? በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ ቀለበቶቹ በሜካኒክ እጅ በፒስተን ላይ ይጫናሉ ፡፡ አስፈላጊ ነው - የመጭመቂያ ቀለበቶችን ለመትከል መሳሪያ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ፣ የፒስተን ቀለበት ጎድጓዶች ከቆሻሻ ይጸዳሉ ፡፡ ከዚያ በኋላ የዘይት መጥረጊያ ቀለበት ፀደይ ወደ ታችኛው ጎድጓድ ውስጥ ይገባል ፣ ከዚያ የዘይት መጥረጊያውን ቀለበት ከከፈተ በኋላ በፀደይ ላይ ይቀመጣል ፡፡ የተገለጸውን ቀለበት መጫን በከፍተኛ ጥንቃቄ ያስፈልጋል ፣ ምክንያቱም ከብረት ብረት የተሠራ ስ
የመጭመቂያ ቀለበቶች ጋዞችን ከማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ወደ ክራንች ሳጥኑ እንዳያመልጡ ለመከላከል የታቀዱ ናቸው ፡፡ በአየር ማስወጫ ጋዞች ውስጥ አንድ ሰማያዊ ቀለም ሲታይ ፣ የኃይል መቀነስ ፣ የጨመቃ ቅነሳ እና የዘይት ጭስ ሲጨምር የፒስተን ቀለበቶችን መተካት አስፈላጊ ነው ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 በመጀመሪያ ፣ ቀዝቃዛውን አፍስሱ እና የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል ገመድ ከስሮትል ስብሰባ ያውጡት ፡፡ የተንጠለጠሉትን መቀርቀሪያዎች በማራገፍ ገመዱን ከተቀባዩ ጋር በጥንቃቄ ያላቅቁት። የጊዜ ቀበቶ መከላከያውን ያስወግዱ ፣ ማሰሪያዎቹን በትንሹ ይፍቱ እና የስሮትል መገጣጠሚያ ቧንቧዎችን ያስወግዱ ፡፡ ደረጃ 2 የጭረት ማስቀመጫ ጋዞች በሚሰጡት የቫልዩ ሽፋን ላይ ያለውን ቧንቧን ያስወግዱ ፡፡ ከዚያ በኋላ ፍሬዎቹን ከዚህ ሽፋን ያላ
በመኪና ውስጥ ሞተሩን መተካት ለብዙ አሽከርካሪዎች ያውቃል። ሞተሩ የመኪናው ልብ ስለሆነ በአዲሱ መተካት የመኪናዎን እድሜ ያራዝመዋል ፡፡ በእርግጥ ፣ ሙሉ በሙሉ አዲስ ሞተር ማስቀመጥ ይችላሉ ፣ ግን እሱ ከተጠቀመበት በጣም ብዙ ያስከፍላል ፣ ግን በጥሩ ሁኔታ። አስፈላጊ - የሰነዶች መደበኛ ጥቅል; - ሞተር. መመሪያዎች ደረጃ 1 ሞተሩን ከአንድ መኪና ወደ ሌላ ከማቀናበርዎ በፊት የተበላሸ ወይም ሙሉ በሙሉ አዲስ የመኪና ክፍል ስለማስመዝገብ ዝርዝር መረጃ የሚሰጥዎትን በአቅራቢያዎ የሚገኝ የትራፊክ ፖሊስ መምሪያን ያነጋግሩ ፡፡ ደረጃ 2 የሽያጭ ውል ወይም "
የመንገድ መንገዱ በዓመቱ ውስጥ በማንኛውም ጊዜ ቆሻሻ ነው ፡፡ በክረምቱ ወቅት እንኳን ቢሆን መንገዶቹ በልዩ ፀረ-አይሲንግ ወኪሎች ይታከማሉ ፣ በዚህም ምክንያት ትናንሽ ጠብታዎች ከመንኮራኩሮቹ ስር ይበርራሉ ፣ መኪናውን ከሁሉም ጎኖች ይረጩታል ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ ለብርጭቆ ማጠቢያ ስርዓት ያለምንም ችግር እንዲሠራ አስፈላጊ ነው ፡፡ አስፈላጊ የንፋስ ማያ ማጠቢያ ማሽን ፣ ዊንዲቨር ፣ ዊልስ ፣ ክላምፕስ ፣ ሞካሪ ፡፡ መመሪያዎች ደረጃ 1 የማይሰራ የንፋስ መከላከያ ማጠቢያ ፓምፕ መሆኑን ይግለጹ ፡፡ የዚህ ብልሹነት ምልክት የመስኮቱን አጣቢ ማንሻ ሲጫኑ የባህሪው ቡዝ አለመኖር ነው ፡፡ ልክ ቢሆን ፣ በሞተር ላይ ያለውን ቮልቴጅ ለመፈተሽ ሞካሪ ይጠቀሙ ፡፡ 12 ቮ ለእሱ ተስማሚ ከሆነ ግን የኤሌክትሪክ
