እያንዳንዱ ሞተር አሽከርካሪ ይዋል ይደር እንጂ የብረት ፈረሱን የመጠገን ችግር ይገጥመዋል ፡፡ አገልግሎቱ በጣም ውድ ነው ፡፡ እና እራስዎ ማድረግ ለሚችሉት ለምን ይከፍላሉ? ለምሳሌ የፊት መብራት ተሰበረ ፡፡ ሊጠገን ብቻ ሳይሆን ሊሻሻል ይችላል ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - የመሳሪያዎች ስብስብ;
- - ማሸጊያ;
- - የፀጉር ማድረቂያ መገንባት;
- - ንጹህ ጨርቅ.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመጀመሪያ ደረጃ የመኪናዎን የፊት መብራት መፍረስ ያስፈልግዎታል ፡፡ ይህንን ለማድረግ የኤሌክትሪክ ንዝረትን ለማስወገድ አሉታዊውን ሽቦ ከባትሪው ላይ ማስወገድ ያስፈልግዎታል ፡፡ ከዚያ በኋላ መኪናዎ ኃይል ይሰጠዋል ፡፡ ወደ መመሪያው መመሪያ ይመልከቱ ፡፡ የፊት መብራቱ እንዴት እንደተጫነ ማመልከት አለበት። የማጣበቂያውን አሠራር የማያውቁ ከሆነ ተራራውን ወይም የፊት መብራቱን በቀላሉ ሊያፈርሱ ስለሚችሉ እራስዎን ለማፍረስ አይሞክሩ። በተጨማሪም በክሊፖች ላይ የተጣበቁትን ሁለት የፊት መብራት ሽቦዎችን ማለያየት አስፈላጊ ነው ፡፡
ደረጃ 2
አሁን ጥገናውን የሚያደርጉበትን የሥራ ገጽ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል ፡፡ የፊት መብራቱን እና መስታወቱን እንዳይጎዳ ጨርቅ መጠቀም ጥሩ ነው ፡፡ በሚሠራበት ጊዜ ከተከማቸው ቆሻሻ የፊት መብራቱን ያፅዱ ፡፡ ቆሻሻ የሚዘጋበትን በስተጀርባ ያሉትን ሁሉንም መሰንጠቂያዎች እና መውጫዎች በጥንቃቄ ይመርምሩ ፡፡ ለማጽዳት ለስላሳ ብሩሾችን እና ልዩ የፅዳት ወኪልን ይጠቀሙ ፡፡ ከዚያ በኋላ በቆሻሻው ውስጥ የበለጠ ላለመሥራት ጨርቁን መተካት የተሻለ ነው ፡፡
ደረጃ 3
የፊት መብራቱን ሁኔታ ይገምግሙ። እሱን መጠገን ጠቃሚ መሆን አለመሆኑን ወይም አዲስ መግዛቱ የተሻለ እንደሆነ መረዳት ያስፈልግዎታል ፡፡ ብርጭቆው በትንሽ ስንጥቆች ውስጥ ከሆነ ወይም የፕላስቲክ መያዣው ጥቅም ላይ የማይውል ከሆነ ታዲያ እንዲህ ዓይነቱን የፊት መብራት በቀላሉ መተካት አለበት ፡፡ ለተበላሸው ምክንያት ይወቁ ፡፡ የፊት መብራቱ ሌንስ በውጫዊ ሁኔታዎች በጣም የተቧጨረ ነው ፣ ስለሆነም በጥንቃቄ ሊጣራ ይገባል። መደብሮች የላይኛው ሽፋኑን ከፊት መብራቱ መስታወት ላይ ለማንሳት ልዩ መሣሪያዎችን ይሸጣሉ ፡፡
ደረጃ 4
የፊት መብራቱን ሙሉ ለሙሉ ለማፍረስ መስታወቱን ማንሳት አለብዎት። ከማሸጊያ ጋር ከሰውነት ጋር ተያይ Itል ፡፡ ማሸጊያው እንዲሞቅ ፀጉር ማድረቂያ መውሰድ እና ጠርዞቹን በቀስታ ማሞቅ ያስፈልግዎታል ፡፡ ከዚያ መስታወቱን ከጉዳዩ በጥንቃቄ መለየት እና ሁሉንም የድሮውን ማህተም ማስወገድ ያስፈልግዎታል። የፊት መብራቱ አሁን ሙሉ በሙሉ ተበተነ ፡፡ መላ ከመፈለግ በተጨማሪ የፊት መብራትዎን ቅጥ መቀየር ይችላሉ ፡፡ ለለውጥ ብዙ አማራጮች አሉ ፡፡ ዲዲዮ ሲሊያ ማድረግ ይችላሉ ፣ ውስጡን በተወሰነ ቀለም ይሳሉ ፣ ተጨማሪ አምፖሎችን ይጨምሩ ፡፡ አንድ ሰው ሁሉም ለውጦችዎ ህጉን መጣስ እንደሌለባቸው ብቻ ማስታወስ አለበት። ለምሳሌ ለሲቪል ተሽከርካሪዎች የፊት ኦፕቲክስ ውስጥ ቀይ እና ሰማያዊን መጠቀም የተከለከለ ነው ፡፡
ደረጃ 5
የፊት መብራቱን ለመጠገን እና ለማሻሻል ሁሉም የአሠራር ሂደቶች በኋላ ሁሉንም በተቃራኒው ቅደም ተከተል እንደገና መሰብሰብ እና መልሰው መጫን አስፈላጊ ነው ፡፡ የፊት መብራቱን ተግባራዊነት ያረጋግጡ። እንዲሁም ከሁለተኛው ጋር ያወዳድሩ። የተለዩ መሆን እንደሌለባቸው እባክዎ ልብ ይበሉ ፡፡
