የኤሌክትሮኒክ የመቆጣጠሪያ አሃድ (ኢ.ሲ.ዩ.) የሁሉንም የውስጥ መቆጣጠሪያ ሞተር አሠራሮችን ለመቆጣጠር የተነደፈ ነው ፡፡ በአምራቹ ውስጥ የተጫነው ሶፍትዌር በሚሠራው ሲሊንደር ውስጥ የሚከሰተውን ብልጭታ ጊዜ ፣ ለክትባቱ መርገጫዎች የሚሰጠውን የነዳጅ መጠን ይወስናል ፣ በሞተሩ ሥራ ፈትቶ የሞተር ፍጥነትን ፍጥነት ይቆጣጠራል እንዲሁም የማብራት ጊዜውንም ይለውጣል። ሁሉም መለኪያዎች የሚሰጡት ከተለያዩ ዳሳሾች በተቀበሉ ምልክቶች ላይ በመመርኮዝ ነው ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - ኮምፒተር ፣
- - አስማሚ.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በሞተር መለኪያዎች ላይ ለውጦችን ለማድረግ የሶፍትዌሩን ስልተ ቀመር መለወጥ ያስፈልግዎታል። እንደ ደንቡ ፣ ይህ የሚከናወነው በስፖርት መኪና ማስተካከያ ወቅት ነው ፡፡
ደረጃ 2
ብልጭ ድርግም ማለት በብዙ መንገዶች ይከናወናል ፣ የሚከተሉትን ያካትታል-በ ECU ውስጥ ያለውን የ ROM ቺፕ በመተካት ፣ ከተሽከርካሪው የምርመራ አገናኝ ጋር ለመገናኘት አስፈላጊ የሆነውን አስማሚ የተገጠሙ የግል ኮምፒተርን ወይም ላፕቶፕን በመጠቀም አዲስ ሶፍትዌሮችን መጫን ፣ በኤሌክትሮኒክ ኢዩዩ ላይ ተጨማሪ የኤሌክትሮኒክስ ክፍልን መጫን ፡፡ የተላለፉ የምልክት መለኪያዎች መለኪያን የሚቀይር ግቤት የኤንጂን ሲስተም ዳሳሾች ወዘተ.
ደረጃ 3
የኤሌክትሮኒክ የመቆጣጠሪያ ዩኒት የጽኑ አተገባበር በከፍተኛ ብቃት ባላቸው ልዩ ባለሙያተኞች ብቻ ሊታመን የሚችል መሆኑን የመኪና ባለቤቶችን ማሳሰብ አያስፈልግም ፡፡ በስርዓቶቹ የአሠራር መለኪያዎች ላይ በራስዎ ለውጦች ማድረግ የተሽከርካሪው የኃይል ማመንጫ እስከሚፈርስ ድረስ በጣም ከባድ በሆኑ መዘዞች የተሞላ ነው ፡፡