የኤሌክትሮላይትን ለመቆጣጠር በየወሩ ውሃ መሙላትን ስለማያስፈልጋቸው ዘመናዊ የመኪና ባትሪዎች ከቀደሞቻቸው በተሻለ ሁኔታ ላይ ናቸው ፡፡ እና በእንደዚህ ያሉ መሳሪያዎች ውስጥ ያለው ፈሳሽ መጠቀሙ በጣም ኢኮኖሚያዊ ስለሆነ በተግባር ለውሃ ምንም ቀዳዳዎች የሉም ፡፡ የአገልግሎት ህይወታቸው እና ተዓማኒነታቸውም ጨምሯል ፡፡ ይሁን እንጂ ማንኛውም ባትሪ ትኩረት ይፈልጋል ፡፡ ከሁሉም በላይ ፣ ተገቢው እንክብካቤ የመሳሪያውን ዕድሜ ከማራዘሙና አፈፃፀሙን ከማራዘሙ በተጨማሪ ገንዘብን በከፍተኛ ሁኔታ እንደሚያድንዎት ግልጽ ነው ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በተለይ ጥቅም ላይ የማይውል ባትሪ በትክክል ማከማቸት አስፈላጊ ነው ፡፡ ከዚያ በፊት የባትሪውን ገጽ ከኤሌክትሮላይት ዱካዎች በጥንቃቄ ያጥቡት ፡፡ ተርሚናሎችን ፣ የባትሪውን የብረት ክፍሎች በቴክኒካዊ የፔትሮሊየም ጃሌ ይቀቡ ፣ በዚህም ከኦክሳይድ ይጠብቋቸዋል ፡፡ የባትሪ ማሰሪያ ክዳኑን በደንብ ያጥብቁ። በእሱ ላይ ምንም ዓይነት ሜካኒካዊ ጉዳት እንደሌለ ያረጋግጡ ፡፡ የመሳሪያው አካል ሙሉ በሙሉ የታሸገ እና ደረቅ መሆን አለበት።
ደረጃ 2
በጎርፍ በተሞላ ባትሪ ውስጥ በመጀመሪያ የኤሌክትሮላይቱን ጥግግት ያረጋግጡ (ቢያንስ 1.28 ግ / ሴ.ሜ መሆን አለበት) ፡፡ ከጥገና-ነፃ በሆነ መሳሪያ ላይ ዋልታውን (ዋልታ) ተርሚናሎችን (በተመቻቸ ሁኔታ ከ 12.6 ቮልት በታች) ይፈትሹ ፡፡ ደረቅ ባትሪ መሙያ ባትሪው ከተሰጠበት ቀን አንስቶ ከአንድ ዓመት ባልበለጠ ጊዜ ውስጥ ይቀመጣል ፡፡ በጎርፍ የተጥለቀለቁ ባትሪዎች በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ከ12-14 ወራት የሚቆይ እና በአዎንታዊ የሙቀት መጠን ደግሞ ከ7-9 ወራት የሚቆዩ ናቸው ፡፡
ባትሪውን ሙሉ በሙሉ እንዲሞላ ያከማቹ። መሣሪያው ሳይታሰብ የሚወጣው እና የማይሳካ በመሆኑ በየሦስት ሳምንቱ የክፍያ ደረጃውን ይፈትሹ።
ደረጃ 3
እርጥበት እና የቀዘቀዘ ሙቀቶች የአገልግሎት ህይወትን አሉታዊ ተጽዕኖ ስለሚያሳድሩ ባትሪውን በደረቅ ሞቃት ቦታ ብቻ ያከማቹ። በማከማቻ ጊዜ በጣም ጥሩው የአየር ሙቀት ቢያንስ 10 - 12 ° መሆን አለበት እና የሚፈቀደው ከፍተኛ የሙቀት መጠን 20 ° ሴ መሆን አለበት ፡፡ ክፍሉ በደንብ አየር የተሞላ መሆን አለበት.
ኤቢን ከቀጥታ የፀሐይ ብርሃን እና ከጠንካራ ብርሃን ይጠብቁ ፡፡
ኤሌክትሮላይቱ የእርሳስ ንጣፎችን እንዲሸፍን መሣሪያውን በጠፍጣፋው ቦታ ላይ ቀጥ ብለው ያስቀምጡ ፡፡ ከእርሳስ-አሲድ ባትሪ አጠገብ የአልካላይን ባትሪዎችን አያስቀምጡ - ይህ ተቀባይነት የለውም። ከመሳሪያዎች እስከ ማሞቂያዎች ያለው ርቀት (ካለ) ደረጃዎችን ማሟላት አለበት - ቢያንስ 1.5-2 ሜትር።
ከጊዜ ወደ ጊዜ ባትሪዎችን በንፅህና መጠበቅ ስለሚኖርባቸው የሚንቀሳቀሱ ጨውዎችን ያፅዱ ፡፡
