እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት ደህንነቱን እና ከስርቆት ጥበቃን ይንከባከባል ፡፡ አምራቾች የባለቤቱን ተፈጥሯዊ ፍላጎት ያሟላሉ እና ከእሳት ቁልፍ ጋር ተደምረው ዘመናዊ እና ውጤታማ የፀረ-ስርቆት ስርዓቶችን ያቀርባሉ።
ቺፕ ቁልፍ የኤሌክትሮኒክ ቁልፍ ነው ፣ የተሽከርካሪ ደህንነት ስርዓት አካል ነው ፡፡ ብዙ ዘመናዊ የመኪና ባለቤቶች ምናልባት የማይንቀሳቀስ ምን እንደሆነ ያውቁ ይሆናል ፡፡ ይህ በመኪናው ውስጥ የኤሌክትሪክ ዑደትዎችን (ጅምር ፣ የነዳጅ አቅርቦት ፣ መለitionስ) በትክክለኛው ጊዜ የሚያፈርስ የኤሌክትሮኒክ ፀረ-ስርቆት ስርዓት ነው ፡፡ በዚህ ምክንያት ይህ ፀረ-ስርቆት መሣሪያ ቢሰናከልም ስርቆት የማይቻል ይሆናል ፡፡ ይህንን ስርዓት ማንቃት እና ማቦዘን የሚችለው የተሽከርካሪው ባለቤት ብቻ ነው። መቆጣጠሪያው የሚከናወነው ኤሌክትሮኒክ ዑደት (ቺፕ) በተጫነበት ቁልፍ ፣ የተለየ ካርድ ወይም ቁልፍ ቁልፍ በመጠቀም ነው ፡፡ የእሱ ተጓዳኝ በመኪና ውስጥ ነው ፡፡ አምራቾች አሁን የዚህን ታዋቂ ፀረ-ስርቆት መሣሪያ በርካታ ዓይነቶችን ያቀርባሉ።
የተከፈለ ቺፕ ቁልፍ
የመብራት ቁልፍ እና የቁልፍ ፎብ እርስ በርሳቸው ተለይተው የሚኖሩበት ስርዓት ነው ፡፡ መኪናውን ለመጀመር የቁልፍ ፎብሱን አብሮገነብ ቺፕ ይዘው ወደ ልዩ አንባቢ ይዘው መምጣት ያስፈልግዎታል (ብዙውን ጊዜ ዳሳሹ ዳሽቦርዱ ወይም የእሳት ማጥፊያው አጠገብ ይገኛል) ከዚያ በኋላ የመኪናው ፀረ-ስርቆት ስርዓት ቦዝኗል ፣ እና ሞተሩን በደህና ማስነሳት ይችላሉ። የእንደዚህ ዓይነቱ ስርዓት ጉዳት ቁልፍ ቁልፍ ከጠፋ ሞተሩን ለማስጀመር የማይቻል ይሆናል - አጠቃላይ የፀረ-ስርቆት ስርዓቱን መለወጥ ይኖርብዎታል ፡፡
ቁልፉ ውስጥ ይግቡ
ዛሬ ይህ ቺፕን ለማዘጋጀት በጣም የተለመደ መንገድ ነው ፡፡ አምራቾች አንዳንድ ጊዜ እንዲህ ዓይነቱን ሥርዓት የማጠፊያ ቺፕ ቁልፍ ብለው ይጠሩታል። የኤሌክትሮኒክስ ዑደት በቁልፍ ራስ ወይም አልፎ ተርፎም በቢላ ውስጥ ሊገኝ ይችላል ፡፡ ባትሪውን መለወጥ እንዲቻል ቁልፉ እንዲሰባሰብ ተደርጓል። ያለ ቺፕ ቁልፍ ሞተሩን ማስነሳት በጣም ከባድ ነው ፣ በተግባር ምንም ዕድል የለም ፡፡ ስለዚህ ተመሳሳይ ፀረ-ስርቆት ስርዓት መኪና ሲገዙ የመለዋወጫ ቁልፍ ብዙውን ጊዜ በመያዣው ውስጥ ይካተታል ፡፡
በካርዱ ውስጥ ቺፕ ያድርጉ
ይህ አማራጭ ልዩ ካርድ መኖሩን ይገምታል (ከባንክ ካርድ ጋር ይመሳሰላል ፣ ወፍራም ብቻ ነው) ፣ ቺፕው በውስጡ የተካተተበት ፡፡ የማይነቃነቀውን ለማሰናከል ይህ ካርድ በዳሽቦርዱ ላይ ወደ ልዩ ቦታ ማስገባት አለበት ፡፡ ከዚያ የመኪና ባለቤቱ አንድ ልዩ የመነሻ-አቁም ቁልፍን ተጭኖ መኪናው ይጀምራል ፡፡ ሬኖ, ቢኤምደብሊው, መርሴዲስ ከታወቁ አምራቾች እንዲህ ዓይነቱን ስርዓት ይጠቀማሉ.
ገመድ አልባ ቺፕ ዶንግሌል
ይህ በጣም በቴክኖሎጂ የላቀ ሥርዓት ነው ፡፡ እዚህ ከተሽከርካሪው ጋር መግባባት በሬዲዮ መገናኛ በኩል ይካሄዳል ፡፡ ይህ የቺፕ ቁልፍ በማንኛውም ቦታ ማምጣት ወይም ማስገባት አያስፈልገውም ፡፡ በኪስዎ ውስጥ ብቻ ማቆየት ያስፈልግዎታል - መኪናው ውስጥ እንደገቡ የማይንቀሳቀስ አሽከርካሪው በራስ-ሰር ይከፈታል።
